汽車動力改裝三部曲，玩的不是時髦是激情

汽車改裝大部分人群認為就是在車身上增加一些個性的圖案或者改變一下車身原有的形狀，那你就錯啦！當然這些外部元素也算得上是改裝。對於喜歡運動的人對這些外部的改裝是不屑一顧的，他們追求的是汽車的動力帶來的推背感，下面我們就一起來說說汽車動力系統的改裝。

進氣和排氣的改裝是提升汽車發動機動力的關鍵因素，無論排量的大小，只有掌握到適合自己的發動機的進氣與排氣系統才能讓發動機發揮自己的動力優勢。進氣渦輪，是改裝進氣的常用部件，因為進氣渦輪是針對空氣動力學來提高車身的氣流流動速度和空氣的推動能力。如果只改裝進氣渦輪，那麼進氣套件很大一部分只能起美觀作用，當然動力方面也會有很大提升，進氣和排氣是連通的，進氣改裝的同時也需要增加排氣量，這樣才能發揮高轉速扭矩輸出越順暢，起步快，低速加速快，高轉速會受影響的效果。

行車電腦與點火系統也是動力改裝的必備條件，光改裝了進氣與排氣系統是不夠的。當發動機的進氣與排氣都調節到位了，點火系統也需要跟上這樣才能發揮更好的效果。考慮到發動機的承受能力行車電腦也需要調整到位。

完成了發動機的動力改造，下面我們要說的是經常被大家忽略的車身平衡。車身的平衡性好轉彎時的側傾就小，遇到坑窪路面就會舒服些。那麼用改裝平衡件來增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

對於喜歡運動的朋友來說改裝汽車玩的不是時髦，玩的是享受動力帶來的激情。