為何總說國產車不如合資車？

隨著科技的不斷發展，中國汽車工業的不斷壯大，國產自主品牌也逐漸崛起，並且品質也有了很大提高，近幾年也取得非常大的進步，然而依舊有部分車友不認可國產車，認為國產車不如合資車，那麼到底是什麼導致車友們產生這種觀念呢？

1. 國產車口碑較差

​

中國的汽車行業起步較晚，前期由於技術有限，生產出的車型品質都比較一般，而國外的汽車技術遠超中國，生產的車輛品質普遍高於國產車，形成了較大的反差，這就致使國產車在國人心中留下了不好的形象，雖然近幾年國產車的品質有所提高，但是想要將已經抹黑的形象洗白可沒有那麼容易。

2. 國產車多山寨

​

“山寨”也是導致國產車不受國人喜愛的因素之一。很多自主品牌都有山寨的毛病，山寨得較成功那還好，還能說是山寨抄襲，如果山寨失敗，就會被冠上“歪瓜裂棗”之名，這種做法既無法保證車輛的品質，並且還會讓品牌形象大打折扣。

3. 零件配備標準不同

​

其實合資車的零件也和國產車一樣是在國內生產的，只是配備的標準不一樣，國產車是國標，而合資車則是官方標準，標準的不同直接導致生產車輛的品質差異。比如汽車的外形縫隙，合資車認為汽車外形縫隙大於3MM就屬於品質問題，國產車則認為差不多就可以了。

4. 國產車做工技術有待提升

​

國內的汽車行業雖不如國外發達，但是有一定的市場潛能，因此大部分國產車都將發展目光局限在國內，這就限制了汽車行業的發展，無法掌握更好更先進的汽車技術，合資車則是經過國際市場洗禮過的，綜合素質更好。

5. 自主品牌影響力太小

​

自主品牌是近幾年才開始崛起，在這之前，大眾、豐田、本田等品牌已經在國內佔據了主要地位，成功讓品牌形象深入人心，相對于無人認識的自主品牌，大多數人更願意選擇已經熟知的合資車。

不可否認，國產車與合資車之間確實存在著一定差距，但是國產車也在不斷改進升級，相信國產車也會慢慢被更多國人接受。