老司機告誡有這些開車習慣，離報廢就不遠
我們在開車的過程中，通常會因為經常熄火後聽收音機，在車裡抽煙等等的壞習慣，而導致車開兩三年就很多壞毛病冒出來。在平常的用車生活中，也許你認為很普通，但某些不起眼的操作可能對車輛造成很大的傷害。
◆熱車時間過長
天冷的時候，很多司機朋友習慣長時間熱車，這是完全沒有必要的。長時間熱車不僅對車沒有好處，反而加劇積炭的產生，正確是做法是待轉速降到正常區域後，再慢速抵擋位行駛，等到水溫升高後，再進行高擋位的行駛。
◆啟動後不要急給油
在車子啟動後就急給油急升擋的做法也是不可取的， 因為剛啟動時，機油泵才開始進入工作，發動機內部機件還沒有完全被機油所覆蓋。此時的懸掛系統，變速箱等部件也處於低溫狀態，高速高擋對這些部位有損害。
◆方向打死
在停車的地方很小時，我們都習慣將車輪打死再倒車，盡可能地讓汽車轉向角度更大。方向盤盡頭的位置其實由一個限位塊限制，限位塊處在一根齒條上。當長期打死方向盤，會導致限位塊在齒條上滑動，從而方向不准。最好不要將輪打死，要留出一定的餘量。還有一點我們的新手更要注意，車子停下沒有動，千萬不要往死了打方向盤，只會讓你的方向機背負壓力，畢竟汽車的很多配件都是機械性的東西，都有壽命，我們需要合理的運用，才可以使用的更加長久。
◆過減速帶不減速
減速帶的作用是讓我們的車輛減速，我們在經過減速帶時很多人都會無視它。因為前方可能會有學校或者人行橫道，當車主以很快的速度通過時，可能會撞到前方的行人，而且還會對車輛懸掛造成相應的傷害。
◆手刹拉死
我們把手刹的時要注意，當金屬拉線過度拉伸，或者長期保持過度拉伸狀態會加速其變形老化，導致手刹變松甚至拉線斷裂。當聽到4，5聲噠噠的聲音後，才是正確的把手刹方法。
◆下山一直踩刹車
連續的下山路不得不讓你頻繁採取制動，有些時候甚至要長時間踩住刹車。由於長時間制動，刹車系統肯定會出現熱衰減，這就相當危險了。正確的做法是用低擋位讓發動機去制動，自動擋車型此時將換擋模式調成手動即可。
◆熄火用電
有可能你在等人的時候習慣聽著歌，但這個時候車輛已經熄火了，車輛電瓶只出不進，長時間會降低電瓶性能，甚至當你準備走的時候車都打不著火了。
◆車內抽煙
男同胞們都喜歡在車裡抽煙，吐出的煙氣裡有焦油，一次兩次沒事，但是長時間的話會讓二手煙中的焦油吸附在頂棚上，長久之後車內頂棚自然就會泛黃，煙灰還會掉到座椅旁的邊邊角角裡，清理起來很麻煩，車內的異味，給乘客帶來不好的乘坐感。
◆雨刷被凍
在冬天氣溫低的時候，雨刷可能會被凍住，這時如果你還強行讓其工作，雨刮電機可能就會損壞。若這個時候車窗上有雪，我們需要先用擦車撣子將雪擦掉，車開後待水溫慢慢升高，再用暖風吹前風擋，雪就會慢慢化掉。
◆油箱見底才加油
有些車主不注意油表的位置，等到油表到紅線區甚至報警了才去加油站加油。其實油泵電機是利用汽油來降溫的，過低的油位並不能將其完全覆蓋，這會影響它的散熱功能，甚至降低使用壽命。
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