大眾發佈新SUV，這次是“踢館”的弟弟

2016年，中國乘用車產銷再創歷史新高，總體呈現平穩增長勢態。乘用車產銷分別完成2442.1輛和2437.7萬輛，比上年同期分別增長15.5%和14.9%， 其中SUV市場2016年度的累計銷量達到902.3萬台，這一數字是去年總量的近1.5倍。

國內車市的“SUV熱”，引得各大汽車廠商紛紛投入到SUV的陣營，而作為老牌汽車勁旅，大眾產品線下的SUV車型相對較少， 面對如此大的用戶需求，大眾急於投放更多的新車型以滿足國內消費者對於SUV車型的需求，

即將在2017年3月底上市的上汽大眾Teramont（ 中文名 “途昂” ），是大眾SUV佈局的又一顆重要的“棋子”，官方消息稱屆時將推出6座版與7座版車型。

造型方面，上汽大眾途昂與其海外版車型Atlas造型設計基本保持一致。 上汽大眾途昂整體造型相當魁梧，新車整體造型敦實厚重，寬大的進氣格柵採用了大眾最新家族式設計，硬朗的車身線條以及最新式LED尾燈組設計都與之前的CrossBlue概念車基本保持一致，並給人以時尚、大氣之感。

前格柵的雙幅鍍鉻橫條直接與前大燈組內部相連，設計感較為強烈。新車基於大眾MQB平臺進行打造，其長寬高分別為5039mm×1989mm×1773mm，軸距則達到了2980mm。新車體型已經超過了現款途銳，和新奧迪Q7不相上下。

從側面看，途昂的腰線很硬朗，輪眉部分的擴張輪廓，塑造出良好的肌肉感，讓途昂的“身材”顯得更加的魁梧，而且這樣的設計，也能保證車內空間的充裕，最大限度的提高用戶的駕乘舒適度。

內飾方面，新車中控台保持了CrossBlue概念車的設計風格，整體造型運用了較為平直的線條，視覺效果中規中矩。中控台中央的多媒體資訊顯示幕搭載有App-Connect手機互聯平臺，支援Apple CarPlay、Android Auto手機互聯功能。

配置方面，新車將配備自我調整巡航、盲點監測、車道保持、防碰撞預警、前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、全景天窗等功能。高配車型還配備有12.3英寸全液晶儀錶盤。

動力方面，上汽大眾途昂將分別搭載2.0T高低功率版本發動機以及2.5T V6發動機。其中2.0T標準版發動機最大輸出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本發動機最大輸出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6發動機最大輸出功率220kW(300Ps),峰值扭矩500Nm。

據瞭解，這台全新的2.5T發動機是首次出現在中國市場，扭矩高達500牛·米，參數上超過了之前輝昂上那台3.0T V6發動機。

傳動部分，與之匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。此外，新車還將配備有全時四驅系統以及帶8種駕駛模式選擇的DCC動態底盤控制系統。

安全配置方面，包括9安全氣囊、預碰撞保護系統、360°Area View 、主動式胎壓監測、盲點監測、疲勞監測等一系列安全配置預計也將配備在國產途昂車型上。

與眾多競爭對手相比，這款新車最大競爭優勢來自其車身尺寸，這也為駕乘者提供了更為寬闊舒適的車內空間。此外，大眾汽車這塊金字招牌在國內消費者心中也獨具吸引力。小編仿佛已經聽到了漢蘭達、銳界、探險者、昂科雷的“哭聲”。