林肯國產，美式豪華能否贏得中國心？

對於一直期待林肯國產的朋友有個好消息要通知他們，林肯國產終於塵埃落定。

來自林肯官方消息稱，林肯將於2019年下半年起實現國產，首款車型是一輛專供中國消費者的全新SUV車型。

這款車型將在林肯的合資夥伴長安汽車的合作下于重慶生產製造，同時林肯還將繼續從北美為中國消費者引進更多產品，包括於去年年底上市的中大型豪華旗艦轎車全新林肯大陸。

去年，中國車市又回到兩位數的高速增長，豪華車市場亦強勢上揚，而在2014年重回中國市場的林肯，絕對是豪華車市場的一匹黑馬。2016年，林肯在華銷量達32,558輛，同比增幅近180%。不過，儘管是作為黑馬，但是林肯在華規模“小而美”的現狀依然沒有改變。

在早前，這個“美國總統專座”的豪華品牌通過價格下探、轉變品牌形象等動作釋放對中國消費者的善意，順利打開局面後，如何讓消費者繼續為林肯買單？顯然，更具競爭力的產品陣容才是刺激消費者G點的良藥。

林肯全球總裁葛皓華向媒體記者表示：“通過在華生產全新SUV車型，並繼續為中國消費者引進其餘同樣實力強勁的林肯轎車和SUV車型，我們將開啟林肯在華發展的全新篇章。”

目前，林肯在華MKC、MKX以及領航員三款SUV車型，國產繼續加碼SUV仍然是看中SUV車型在中國市場的前景，這幾年，中國車市SUV熱潮始終高溫。

不過，林肯國產後是否如願再創輝煌還有待市場考驗，這幾年，中國豪華車市場競爭加劇，二線豪華車“座次”之爭非常激烈，隨著林肯鬆口國產的同時，富豪、凱迪拉克、英菲尼迪、謳歌等豪華品牌也都要相繼國產，因此，未來林肯能否順利分得一杯羹，現在誰也不能保證。