攬勝星脈不僅“最美”還便宜，你確定沒有搞錯？

牛車網網友鵬騰汽車 問：

路虎星耀全球首發啦，好興奮啊，如何評價這款車呢？更好看了卻更便宜了？

牛車網網友阿爾法 答：

就在前幾天，路虎全新一代發現再國內上市了，承載著又一輪輿論風波的發現5讓路虎再一次站在大眾的視野中央。對於全新一代發現5存在哪些爭議這個問題我們這裡不做過多討論，相反，我們來看一看當天的另一款重磅車型，是的，就是和發現5上市的同一天，在路虎的老家英國，全新的產品線路虎攬勝星脈第一次曝光在公眾面前，“全球首發”的光芒似乎已經蓋過了發現5的鋒芒，而同時這款新車的外觀被譽為“最美路虎”，這究竟是一款怎樣的車型呢？

為了扛起“最美路虎”這面大旗，路虎對於星脈這款新車也是花了很大的功夫，這一點從外觀上設計上可以很明顯的看出來。對於星脈這款車，初一看仿佛很像攬勝運動版，再一看又有點像攬勝極光，好吧，這仿佛是一個綜合體車型，不過綜合起來還是很好看的。

就外觀而言，前臉還是熟悉的前臉，還是熟悉的日間行車燈，還是熟悉的前臉設計，只不過整體看會更加細長，扁扁的設計是的整體透露出更多的運動風，雖然這兩個設計都是來自不同的路虎車型，但是整合起來也還好。不過要說前臉最大的亮點，我想應該是恒在上方的一排英文單詞吧，“RANGE ROVRE”標誌著這是一款攬勝家族車型，不同于路虎的“LAND ROVER”，明顯將這輛車奢華的定位體現了出來，或許很多人不留意這個小改變，但在他們設計的時候，這一點改變是十分重要的。

來到車身側面，星脈由於定位的問題，它不會像老大哥攬勝那樣“高大上”，更加細長的設計雖然看起來沒有了奢華感，但是運動氣息卻是撲面而來，頂部的溜背造型雖然不像寶馬X6那麼過分，但是當我看過攬勝的設計後，原來攬勝採用溜背造型的話也挺好看的。另外純粹的雙色設計看起來十分具有未來感，下方大面積白色車身，而上方是黑色的座艙，整個一陸地飛船的感覺。

而車尾部分同樣遵從著細長的風格，多個U型LED尾燈也是細長的呈現方式，配上再一次出現的“RANGE ROVER”，品牌IP體現的淋漓盡致。而地步的雙排氣筒設計和上揚的地盤自不用多說，仍舊是濃濃的運動風。

最後需要強調一個點，攬勝星脈採用了獨特的隱藏式門把手設計，降低風阻的同時進一步提升了整車的未來感，想想當你在妹子面前做開門動作的時候會收穫怎樣的目光呢？感覺自己從來沒有這麼喜歡開車門吧。

接下來咱們看看內飾，攬勝星脈的內飾大範圍採用了攬勝的設計項目，真皮方向盤、圓角矩形的中控螢幕、簡潔的中控台，就連捷豹家族的旋鈕式換擋也都放在了這裡。而中控螢幕也配有上下兩塊，較少的實體按鍵帶來的是整車十足的科技感。而在動力方面，未來攬勝星脈將搭載2.0T和3.0L的機械增壓發動機兩種規格的汽車、柴油發動機，當然，未來應該只有汽油機會引進到國內。

最後再定價方面，由於星脈定位介於攬勝極光和攬勝運動版之間，在價格方面也是有所體現，起售價是44830英鎊，未來星脈進入國內的起售價應該會在60萬人民幣的樣子，不過說實話，對於這個定價各位是怎麼看呢，是高了還是低了？

其實但從外觀到改變來看，這樣星光閃閃的外觀設計，充分混合了路虎家族的各種優勢，呈現出一種極具未來感的車型，而且很重要的一點，這是一個攬勝家族的新車，生來定位就很高。那攬勝的價格是多少呢？而攬勝星脈的價格又是多少呢？這麼一對比忽然有種錯覺，仿佛更好的外觀設計帶來的卻是更低的價格，難道是路虎廠家良心發現了麼？

其實我們仔細來看的話，攬勝星脈採用了和捷豹F-PACE採用同一個鋁平臺打造，因此在各方面的也是比較類似，均屬於中型SUV之列，畢竟是一個汽車集團下的兩個品牌，在平臺上的共用也是常理之中。不過這就意味著攬勝星耀和我們經常所見到的攬勝就不是一碼事了，看來攬勝星脈只是借了攬勝的一個殼，但它從最核心的設計上就和攬勝有相當大的區別，無論是產品力上，還是品牌定位上，都有相當大的區別，因此，如果你單單因為“攬勝星脈”這個名字而誤以為這是一台和攬勝有太多關係的車，那你還真得好好考慮一下了。尾巴：從外觀上來說，攬勝星脈的確是值得我們點贊的，無論是那極具未來感的設計，還是路虎攬勝家族一直以來所擁有的傲氣，都是路虎設計師的集大成之作。不過任何事物都懼怕認真推敲，星脈從核心上卻和傳統的攬勝有些我們不願意知道的區別。