預算15萬，買雪鐵龍C3-XR還是本田繽智？

牛車網網友神五777 問：

預算只有15萬，目前在考慮繽智和C3-XR兩款車，它們的優缺點是什麼？希望瞭解這兩款車的朋友介紹一下。

牛車網網友Y_Lee 答：

買車先看價格，題主說自己的預算只有15萬，那把保險、購置稅、上牌等費用減去，裸車價在13萬左右，根據這個價格，再考慮到兩車目前的市場優惠幅度，題主可以買到的車型為：官方售價13.68萬的繽智2017款 1.5L CVT兩驅舒適型和官方售價14.98萬的C3-XR 2017款 230THP自動智慧型。

受市場供需關係影響，現在銷售形勢很好的繽智並沒有太多的優惠，北京地區優惠力度一般在5000塊左右，相比之下，市場表現不太好的C3-XR優惠就比較多了，大概為2萬。這樣上面提到的C3-XR雖然官方售價高於繽智，但減去不小的優惠後，實際購入價兩者其實是差不多的，繽智13.18萬，C3-XR 12.98萬。

以題主可以買到的這兩款車為例，我們來做個對比，首先是配置價格比，也就是大家俗稱的“性價比”，為什麼不說性價比，因為這裡不介紹車輛性能，只是單純的比較配置多少，有無必要選擇。

安全配置方面，C3-XR表現更好，除了主副駕安全氣囊和前排側氣囊一樣和繽智擁有以外，還多出了前後排頭部氣簾，遇到側面碰撞可以更好地降低頭部受傷概率。現在越來越被大家重視的主動安全配置ESP兩款車都有。安全環節當然是配置越豐富越好，這個沒商量，C3-XR勝出。

再來看實用配置，所謂的實用配置就是能給用車帶來便利的配置，這一點上兩者又有何區別呢？很多買家喜歡電子手刹，這不僅是因為它能讓中控台看起來美觀，更重要的是確實很實用，傳統的拉線手刹如果用力過猛會損壞相關部件，而電子手刹不用擔心這一點，可惜C3-XR上用的就是傳統手刹。

每個人的駕駛習慣不同，方向盤只支援上下調節難以滿足用戶需求，如果加上前後調節就好很多，繽智支持方向盤上下+前後調節，而C3-XR只有上下調節。定速巡航的好處只要用過的都知道，這個配置C3-XR有，繽智沒有。包括後駐車雷達，用習慣了簡直離不開，同樣的，C3-XR有，繽智沒有。

車載導航估計現在沒有幾個人在用吧，但有總比沒有顯得有誠意，C3-XR有，繽智沒有。發動機啟停可以幫助你省些油，不想用也可以關掉，但也只有C3-XR有此配置。當然，繽智也不是完全處於劣勢，它上面的第二排座椅可以調整角度，乘客可以根據自身的乘坐習慣調整，這對減緩路途中的疲勞感顯然很有幫助。

另外一些配置可能也會受到題主關注，比如無鑰匙進入/一鍵啟動、車頂行李架、真皮方向盤、日間行車燈，這些繽智統統沒有，想得到只能購買C3-XR，雖然現在去汽配城花不了不少錢也能把這些搞定，但畢竟後改的沒有原廠的品質好。

C3-XR的官方指導價比繽智高出不少是有原因的，無論是安全的，還是實用的配置都多出不少，關鍵現在入手價格和繽智比較接近，所以配置價格比是很高的。如果題主看重這一點，那C3-XR無疑值得好好考慮。

聊完配置，再來看看兩款車最值錢的部分——發動機和變速器。

發動機方面，C3-XR採用的發動機排量僅為1.2升，但因為有渦輪增壓器的加入，最大功率達到了100千瓦，而最大扭矩230牛·米在1750轉便可以輸出，這個轉速比起很多同級別發動機來說還是比較低的，所以C3-XR的渦輪遲滯問題還算不明顯。

至於動力夠不夠用？這樣的問題估計每個人都有自己的答案，開慣了大排量車型的朋友對這台1.2T相比不會滿意，但如果你沒怎麼接觸過動力太好的車，那把C3-XR的油門踩到底或許還會感覺到驚喜。所以，我的意思不知題主明白沒？動力好不好只是主觀的感受，同一款車每個人的評價都可能不一樣，而想知道自己是否能接受這樣的動力，最好的辦法還是去試駕吧。

實際上，繽智上的那台1.5升自然吸氣發動機還沒有C3-XR的資料好看，最大功率只有96千瓦，最大扭矩甚至差得更多，為155牛·米，不過畢竟是自吸的機子，動力輸出的平順性是要比C3-XR好不少的。此外，購買C3-XR你還得必須接受的一點是，那台三缸1.2T實在抖得厲害，尤其是急加速等高負荷工況下，振動多的真有點讓人不太好接受。這可以說是三缸機最大的不足吧，因為慣性力矩難以抵消，質感方面和四缸機相比還是差了些意思。

變速箱方面，C3-XR用的是6AT變速箱，無論是可靠度還是換擋速度都不錯，而繽智保持了本田一貫的傳統採用了CVT變速箱，好處自然是燃油經濟性有保證，而且平順性無可挑剔，然而題主如果更喜歡有“階段感”的換擋，那選擇繽智就不太合適了，因為它並沒有提供手動模式。

對於大部分國人來說，動力體驗雖然重要，但如果油耗太高同樣不會得到太好的評價。為此我特意去論壇裡給題主找了下兩款車的日常油耗值：

△ 繽智的油耗

△ C3-XR的油耗

大家可能也看出來了，兩個數值回饋的人數差距懸殊，所以這裡得說明，這個數值僅供參考。

最後說說空間。

這兩款車畢竟都是尺寸不大的小型SUV，因此對空間也不能有太多的苛求，前排成年乘客調整好坐姿後，如果後排的乘客身材異常高大，那多少是要委屈一下了。但好在兩款車的後排地台凸起都不大，即便後排坐滿人，中間的乘客也不會感覺太難受。

尾廂空間是繽智的優勢，更大的縱深可以讓你塞下更多的行李，而且後排幾乎可以全平放倒，空間利用率非常高。儲物空間方面也是繽智更好些，比如中控台下的鏤空處理，使得平時放抽紙紙盒等就非常便利。