務實的豪華選擇,評豐田新皇冠2.0T
豐田皇冠車型誕生自1955年,歷經整整60年十四代車型,皇冠成為了豐田品牌中當之無愧的旗艦車型。國產新皇冠2.0T車型,相比此前上市的皇冠車型最大的變化是搭載了2.0T+8速自動變速箱的動力總成,共推出5款,售價區間為26.48-38.98萬元。
外觀篇:更加時尚漂亮
對於,新皇冠的外觀,從去年廣州車展亮相到現在已經差不多10個月的時間,相信大家對於其外觀也不會太陌生。而且外觀,也一直是只仁者見仁智者見智的東西。
覺得皇冠的在外觀方面兩個亮點吧。首先是前臉的大燈部分,大燈部分採用了一個LED的光源的設計,非常符合當下的流行趨勢。LED光源的優勢,不光是亮,而且更加節能。
另外一個亮點就是在於尾燈部分,更加簡潔和時尚了,絲毫沒有臃腫的感覺,整體的設計比較上一代車型,的確更加漂亮了。
內飾篇:年輕偏運動化
這一代的皇冠,內飾的整體風格更加年輕和運動化,中控採用了雙屏的設計,這是全系標配的,的確厚道。
駕駛位置的儀錶盤中央也採用了彩色液晶的設計,整體給我感覺還想當不錯的。
中控面板的做工也是相當出色的,採用了大量的軟性材質和皮質裝飾。
方向盤,還是四幅的設計,運動中也不失穩重,左右都集成一些多功能按鍵。真皮的包裹下,整體的握感還是相當不錯的。
要說坐上皇冠第一感覺是什麼?那就是軟!舒服!就是這樣,像沙發一樣的舒服!下面,我們再到後排去看看後排空間怎麼樣?
今後後排之後,給人最大的感覺就是寬敞。前排座椅的位置,是我剛才坐過的,沒有任何改變過。我們可以看到,頭部和腿部的空間還是非常寬敞的。這對後排的乘客來說,尤其是要跑長途的,可以減少不少的痛苦,比駕駛者會更加享受。不得不說,新皇冠在乘坐的舒適和空間方面,真的做得不錯,這也得益於其2925mm的超長軸距。
駕駛篇:動力強勁平順
這款車的起步還是非常的輕盈,新皇冠2.0T的發動機可以提供173KW的功率,350Nm的扭矩。相比2.5L V6發動機142KW和236Nm的資料上有了很大的提升。在這對於這輛車的加速性能有了一個很大的提升,官方提供的百公里加速為7.7秒。變速箱從原來的6速手自一體升級成了8速手自一體,這是在國內豐田量產車型首次採用了8速的自動變速箱,最直接的感受就是換擋的速度更加快了。如果說,以前的6速手自一體變速箱換擋是甩動的話,現在的8速手自一體變速箱換擋就是閃動。在換擋平順性方面也沒什麼哈挑剔的了。
新皇冠採用了FR前置後驅的設置,懸架的調教方面,整體的感覺還是一如既往的舒適。由於新皇冠採用了自我調整可變懸架系統AVS,使得其能夠在不同路面的情況下,調整減震器的阻尼,從而使舒適性和操控性有了很好的提升。另外在隔音降噪方面,皇冠也依然有著同級別領先的水準,時速80公里巡航狀態少,你幾乎聽不到任何的雜音,加速也一如既往的平順,如果稍不注意,一不小心就會達到100碼以上,甚至更快。這樣的平順的加速,就是這樣的平順和不經意之間。
總結篇:油耗低很務實
最後來說說這款車的油耗吧。經過高架、城市、山路等綜合路段的測試,我們得到的百公里綜合油耗為7.5L。這對於一款總重量接近1.7噸的中大型車來說,已經是非常令人滿意的資料了。如果您想要買一個空間大,動力強,平順性好,既省心又安全,不需要太張揚的豪華座駕,一汽豐田新皇冠2.0T一定是一個務實的選擇。如果你就是還是喜歡賓士、寶馬、奧迪,那就當我們前面的這些話都沒說好了。