法系車品質好過日系10倍，但為何不受國人待見

很多人對法系車的印象在於它的人性化，內部的儲物箱非常多，極其方便放取物品，在外形上法系車的傾斜線條顯得更加生動活潑，就拿雪鐵龍重新拎出來的“DS”品牌，曾經在日內瓦車展上由於個性美感的設計拔得頭籌，後來更是被法國總統選為專車，它的風頭完全不輸德國奧迪。然而儘管法國在國際上的好評度很高，但中國消費者根本不買帳。

相信很多人對福建泉州高速上發生的滅門慘案都印象深刻，當時一家人開著日產逍客外出，在高速爆胎撞到馬路中間護欄，車子被護欄切成兩半，讓不少人震驚車體為何會完全解體，而它用鉚釘連接的車頂整體撕裂也是讓人覺得膽戰心驚，日系車的品質不好一直是熱聊話題，但現在大街上依然可以看到很多日系車，而據傳安全係數比日系高出10倍的法系車卻不受國人歡迎，這其中原因到底是為何呢？

1. 外觀不符中國人的審美觀

法國在人們心中就是一個浪漫國度，因此他們的造成理念也是過於浪漫主義，外觀讓中國消費者覺得不合眼緣，接受不了，只有在汽車外形上被國人接受的主流審美觀，才能在中國賣得好，而不能一味的按照自己國家的審美來設計。

2. 定位和定價都奇葩

法系車的定位和定價都是不搭調的，自己定位產品評價非常高，定價卻極低，雖然讓人覺得是物美價廉，但讓消費者覺得是在自砸招牌。自將身價。比如在中國的PSA旗下的標緻品牌就是定位零亂，一系列幾零幾的產品劃分亂糟糟，真想問是否考慮過有些不太懂車的消費者感受。

3. 車標太醜

不管是標緻、布加迪還是雪鐵龍、雷諾，這些汽車的車標都是難以入中國人的法眼，因為車標影響銷量是常有的事，就連國產品牌比亞迪也正處於這種尷尬局面。

4. 不夠聰明

法系車在中國不能暢銷的原因與他們不夠聰明也是息息相關，尤其是沒有根據中國消費者的喜好來設計，而日系車就不一樣了，知道中國人偏愛省油省事，一直處於技術穩定定位不要求創新，即使是安全性低也不在乎。德國人在這方面也相當聰明，因為中國人喜歡大氣的車身，在設計時就將車臉改大，加長車身，贏得中國消費者的喜愛。

雖然法系車品質好，但它過多的浪漫主義情懷，在設計汽車時把中國市場當做歐洲市場，不能做到滿足國人需求，也將仍然很難受到中國消費者歡迎，因此對於法系車企來說，結合中國消費者的購車習慣和喜好來造車顯得更加重要。