快來看看，有了它我們的孩子才能更安全！

導語：

兒童安全座椅這個概念在三線以下城市的人腦海中還是一個新事物，我們的潛意識裡並沒有把兒童安全座椅作為必需品來考慮。曾經以為小孩子坐在後排，大人抱著不就行了，就算遇到什麼狀況也能保護到孩子。但是我們都忽略了一個問題：事故多是突發性的，而我們的反應速度必定落後於事故發生的速度，如果在事故發生的時候安全氣囊不能及時彈開，對大人來說充當安全氣囊的可就是我們懷中的孩子。換句話說，大人無意之間成為了危害孩子安全的潛在因素。聽到這些您是否冷汗直流呢？！

現在市場上兒童安全座椅種類繁多，如何去選擇成為了一個難題。接下來，我們從橫向和縱向來瞭解一下兒童安全座椅的分類。

從固定方式來看，目前可以分為三種，歐洲標準的ISOFIX固定方式，美國標準的LATCH和安全帶固定方式。

1、ISOFIX，目前是歐洲地區銷售的車型上將這個介面作為標準配置，該配置的特點就是有兩個與兒童安全座椅進行硬連結的固定介面。優點：連結強度高，不易鬆動，安全簡單；缺點在於必須是專用介面的安全座椅，廣泛性不夠。

感恩兒童座椅：isofix安全防護，全方位胸部保護，專業級保護兒童的內臟和身體，極速拔扣開啟力度，在發生意外時操作簡單，迅速脫險！通體住家，一體成型，無焊接，環U型無縫內嵌。加強式頭靠側翼設計，有效吸收側向撞擊能量。五點式安全帶，同F1賽車手同樣的保護。

2、LATCH，從2002年開始美國幾乎所有轎車都必須提供LATCH系統的兒童安全座椅固定方式。與ISOFIX大的區別就在於，其連接方式是同時掛鉤式連接，固定點比ISOFIX多一個，為3個。也就是說， LATCH相容於 ISOFIX ， LATCH的介面可以安裝ISOFIX介面的座椅，但只有ISOFIX介面的不能使用LATCH的座椅（少一個固定點）。

Savile貓頭鷹兒童安全座椅：除了原先的安全帶，配備了LATCH介面和ISOFIX介面兩種介面，幾乎適用所有車輛。長寬高均可調節，可增加30%的乘坐空間。15°的微傾側枕，減少75%頸椎過度彎曲，預留頸部散熱口的頭部專用骨架，核心區緩衝分壓骨架，二次加固的外骨架，貼心呵護每一個孩子的健康。

3、安全帶固定方式，簡單說明一下，這個沒有特別的規定，有些兒童安全座椅的年齡和體重的跨度很大，隨著孩子年齡和體重的增長，可以將安全座椅本身的安全帶換成大人使用的安全帶，缺點在於跨度太大，個頭差別明顯，對較小嬰兒來說會不太舒適。

從兒童年齡和體重來分共分為4大類。

1、適用於新生兒到4歲兒童（或體重在2.2公斤-18公斤之間的兒童），這種款式的兒童安全座椅提供兩種功能，先是用於新生兒到9個月的嬰兒，然後改成用於9個月的嬰兒到4歲的兒童。特別注意，新生兒到9個月的嬰兒需要反向安裝座椅，而9個月到4歲的兒童則可以正向安裝，不過正向安裝要滿足兩個條件：一個是兒童體重在9公斤以上，另一個就是兒童可以自己坐立。

寶貝第一兒童安全座椅：適合約9個月至12歲之間的孩子，可調節高度的頭枕，座椅角度也可以調節。TOP TETHER系統，ISOFIX安裝，採用防震材料，加上側面強大的防撞防護，讓寶寶全程無干擾，舒適、安全。

2、適用於新生兒到15個月的嬰兒（或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒），這種安全座椅一般都裝有可搖擺的底部，且還有把手，可做提籃用。

3、適用於1到12歲兒童（體重在9公斤-36公斤的兒童），這是一種有趣的組合產品，適合蹣跚學的的兒童（1-4歲），也可在孩子4歲之後拆除安全座椅本身的安全帶，直接使用大人的安全帶直至12歲。缺點在於1歲和12歲身高差別較大，對於較小嬰兒會不太舒服。

4、適用於3歲到12歲兒童（或體重在15公斤-36公斤之間的兒童）， 可能隨著孩子慢慢長大，家長可能認為孩子已經不需要安全座椅了。其實不然，研究表明，兒童身材相對成人來說還是較小，使用成人安全帶，發生意外時非但起不了保護還會更加危險。

寶得適兒童安全座椅：五點式安全帶，高性能肩帶，快速拆卸可水洗，平面加空間雙重穩定PIVOTLINK支點連結系統，另配有創新的ISOFIX鎖定肩設計，加上防滑、減壓的高性能肩墊讓您的寶寶更安全。

物質生活水準逐漸提升的今天，我們的代步工具也更多地選擇了汽車。換言之，我們會有很多的時間在車上，大人是，孩子亦如是。父母對一個家庭來說至關重要，因為他們是這個家的支柱，而孩子對於父母更加重要，因為孩子是這個家的未來！防患於未然，不論何時何地，我們都要保證孩子的安全！俗話說，騎摩托是人包鐵，開車是鐵包人，意外並不是我們所能控制的，如果只需要一個安全座椅就能盡力地保證孩子的人身安全，還有什麼理由說不呢！