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2016年被投訴最多兩款車,你買了嗎?

第二名:比亞迪秦,2016年投訴量:126起,2016年銷量:22097輛,投訴原因:電池容量衰減

比亞迪秦是今天投訴率入榜的第一款混合動力車型。雖然國家對於新能源這一塊補貼力度較大,比亞迪也是新能源領域的領導者,但純靠國家補貼絕對不是事。在銷量上去了的前提下,比亞迪秦收到的投訴也還真不少。 有多位車主回饋比亞迪在電池方面未達到說明書中所說的26AH、13度電,而且變速箱也存在異響以及抖動現象,師哥覺得雖然比亞迪在新能源方面做的比較好,但出現問題還是要儘快解決的。畢竟,只有使用者認可你的產品,才是一個企業能夠長期存活下來的根本。光靠國家補貼僅僅只是杯水車薪,希望比亞迪能早日意識到這點。

第一名: 菲亞特菲翔,2016年投訴量:77起,2016年銷量: 7618輛,投訴原因: 品質問題

排在投訴率第一名的就是來自菲亞特集團的菲翔了。對於這款車的當選,相信它的車主們深有體會,師哥也認為菲翔穩坐投訴率第一車型沒毛病。 不知大家有沒有注意到,菲翔的投訴原因是:品質問題。這個帽子還是有點大,像其它車型最多就是某一個地方的問題,但菲翔存在品質問題,可是直接讓師哥打消了對這車的觀賞欲望。 總體來說,菲翔的槽點非常多,比如發動機漏油,變速箱異響,燃油泵召回,也涉及一些裝配工藝。儘管菲翔是廣汽菲亞特的第一款車,生產和研發都在磨合當中,出現問題在所難免,但如此大的投訴量以及所暴露問題之多如果不引起高度重視,未來菲亞特的中國之路以及未來即將引進的阿爾法羅密歐恐怕前途難測。而菲亞特在國內也一直就是出於冷門小眾車型,再在品質上不把好關,未來還真不好說。

品質好不好,我們可以另外說,可我們自己一定要把車上的東西配備好,是吧

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