冰天雪地裡行車記錄儀不工作咋辦？支招看過來

大冬天的，寒流一來冰天雪地，穿得鼓鼓囊囊擠公交上班，哪兒比得上自己開車舒坦。一著車卻發現行車記錄儀不工作了！尤其是北方地區停在戶外的車子更是天天上演。電子產品很嬌嫩，過冷過熱都會鬧情緒罷工。那麼有沒有哪些行車記錄儀對低溫耐受度比較高，冰天雪地依然能工作呢？

行車記錄儀裡的電子元件都有一個工作溫度，大冷天裡下雪上凍的，別說電子元件了，連汽車也會罷工不是~可以從以下幾方面入手解決：

一、選購配備耐低溫電池的行車記錄儀

趴趴狗V3採用的是德國瓦爾塔防爆級電池，在經受-40度超低溫~90度高溫的測試仍能正常工作；該機採用了聯詠NT96650四核晶片，快速存儲、系統穩定性還是不錯的；再加上蔡司鏡頭以及1.6的超級大光圈，以及索尼感測器，圖像清晰更有保障；如果選配雙鏡頭，還可以將防水攝像頭載入在車外，倒車影像也可以有。

飛機不讓帶電池、充電寶，是因為常用的鋰電池在過熱過冷高壓都會發生變型甚至爆炸。這款飛利浦行車記錄儀ADR619使用的是超級電容，充放電速度快，使用更安全；可反復充電100萬次，使用壽命更長；此外，這款行車記錄儀還有疲勞駕駛提醒，不僅大牌品質更可靠、還很貼心。

不是說鋰電池的行車記錄儀就不能用，畢竟除了電池本身，對溫度的耐受程度也跟機子的整體設計分不開。像極路客T1，就特別適合熱愛戶外運動和時尚分享的車主們。它採用了安霸晶片，穩定可靠；1080P的高清畫質，最大64G存儲卡的擴容，防碰瓷足夠用了；T1這款機子，是按照騎行、攀爬、跳傘等極限運動情景設計，車上行車記錄、下車換個運動底座、腕帶，馬上就變成移動版的GoPro了；一按就可以抓拍照片或者12秒的視頻，緊急事件自動拍攝並快速同步到手機上，使用便利又漂亮。

二、高能晶片方案對溫度適應性更強

安霸A12晶片是目前行車記錄儀頂級晶片之一，可錄製1080P/60幀/秒超高清視頻，專利演算法糾正畫面畸變、WDR+HDR+3DnR畫面細節更清晰，強大的晶片保障機器穩定不死機。一般來說，老式的矽膠吸盤固定在過冷過熱的情況下，矽膠發生變型，很容易導致掉落損壞機器，淩度F12對吸盤支架進行了改良設計，防止掉落。

看上了高性能的行車記錄儀，但是對吸盤固定沒有安全感，或者不樂意用膠貼弄得車膜和玻璃難以清洗，更換一個後視鏡支架即可。有了它，行車記錄儀可以固定在後視鏡後方支架上，機子剛好在後視鏡下方距離，既不影響行車記錄儀工作，又不耽誤原車後視鏡使用，還保護了前檔玻璃的整潔乾淨。購買時注意選擇跟自家行車記錄儀相同的介面。

三、快速恢復工作溫度，取電方式很關鍵

其實，最容易出現不工作情況的點煙器取電方式。因為停車熄火後機器沒有電源供應，經過一夜降溫，第二天再啟動時自然無法立刻達到工作溫度了。比較好的行車記錄儀過個十幾分鐘，等溫度上來了，也能恢復正常。當然，不down機就更好了：將行車記錄儀改為常電供電即可。

普通的行車記錄儀一般都可以將取電線路改為常電方式：閱讀燈、保險盒、OBD。

這款智慧OBD降壓線還帶有微波感應器，微波感應到有物體經過，智慧供電給行車記錄儀，最大限度減少電瓶損耗。OBD介面位置大多車型在方向盤下方飾板內，或副駕手套箱下方；安裝也非常方便，介面一插即可，稍微整理好藏線就完成了。不過，每輛車只有一個OBD介面，主要作用是自動診斷系統，保養及維修時維修人員使用儀器可直接讀取車輛儲存的故障碼，從而快速診斷維修。選擇這種方式，是要佔用OBD介面資源。

此外也可以選擇保險盒取電。保險盒所在位置各車型都不太一樣，有在發動機旁邊、駕駛位下方、手套箱、後備箱等等。如果你不是DIY一族，說明書從來不看的人，還是找門店專業人員幫忙安裝下更省事。