這些汽車保養純屬浪費，做得越勤廢得越快

大多數車主對自己新買的愛車都呵護有加，今天打個蠟，明天鍍個晶，恨不得天天把愛車洗的鋥亮，但是在汽車保養中常常出現一些誤區。很多車主不惜花大價錢去過度保養車，但實際上卻弄巧成拙反而損壞了愛車。今天給大家科普幾點汽車保養當中的誤區，越早知道越有利。

【過度洗車】

給愛車“洗澡”的次數如果過多，會導致車漆的早衰，一段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。所有的汽車美容店都不可避免，當然在一些街邊洗車點更是嚴重的是重複使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。這正是導致車輛油漆老化的另一個根源，過於頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，打蠟過於頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。

【輪胎追求進口】

有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”，但是國外平整的路面與國內的路況有著較大區別，進口輪胎在國內的道路上不一定有上佳表現，特別是胎側的耐衝擊力方面顯然有些水土不服。這些國外品牌的輪胎在國內合資生產後，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗衝擊力，合資生產的輪胎在性能上完全能夠替代進口貨，而且價格更實惠。

【油路清洗】

清洗油路有多種方式，向油箱中添加燃油清潔劑、採用免拆洗劑清洗或將油路拆下來清洗。主要作用是清除油路積碳，防止供油系統阻塞。現在的汽油都是有清潔劑的，哪怕不慎加到劣質汽油，也還有“汽油、濾芯”第二道防線。只要沒有出現由於噴油嘴供油不暢引起發動機缺缸抖動，就不用去清洗。油路保養的關鍵在於節氣門體，一般來說，間隔15000公里可清洗節氣門體。而定期更換空氣濾芯，對於緩解節氣門積碳的產生也很重要。

【頻繁更換機油】

說到保養，怎麼也繞不開的便是機油問題。汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過於頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。另外，不僅新車不適宜機油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車裡機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會產生劇烈的攪動，增加了發動機內部功率損失，還使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。應將發動機油底殼中的機油控制在機油尺的上下刻線之間為好。

這四點保養誤區你中招了嗎？汽車保養是個循序漸進的過程，希望這些小貼士能解決大家遇到過的問題。同時也為大家推薦幾款實用的保養車品，自己動手養護愛車，不去4S店花冤枉錢。

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▲推薦理由：這款新車蠟中性配方很溫和，一方面能能起到外飾清潔的作用，還能有效祛除漆面劃痕，增強車漆的驅水性。打蠟很方便，日常對家用汽車進行護理性價比高。

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▲推薦理由：這款車胎是國產品牌中的佼佼者，不僅提供國內使用，還遠銷歐洲、澳洲等地區，品質上有保障而且價格實惠，性價比高。擁有降噪靜音、操控穩定、超強排水等功能。

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