怎麼判斷他是不是老司機？最後一條太准了

“ 老司機 ”一詞越來越火了，尤其是在網路上，老司機已經成為了一種文化符號，專門用來指代那些在某些方面熟門熟路、見多識廣以及經驗豐富的人。那麼我們挖掘這個詞最原本的含義，也就是有經驗的駕駛員時，你想到了什麼？或者說，如何才能分辨誰才是真正的老司機呢?

一、起步時

新手司機在起步時都是踩刹車-打火-掛D檔-鬆手刹-抬腳刹-踩油門，而老司機們都是接通電源-踩刹車-掛入N檔-點火-掛入D檔-鬆手刹-抬腳刹-給油，這樣主要是為了避免在P檔打著火後，需要通過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向衝擊。

二、刹車距離

新手一般都掌握不好刹車的距離，基本都會踩刹車過早，結果造成車距過大，而老司機則很熟悉刹車的距離。每次在刹車的時候都離前車很近，總有一種快追尾的感覺。

三、握方向盤

新手在握方向盤的時候，一般都是雙手握緊，然後身子挺直，兩眼直視前方。而老司機在開車時都是單手握方向盤，另一隻手放在手扶箱上面，給人一種十分悠閒的感覺。

四、等紅燈時

新手一般都踩著刹車，一直到變燈為止，不會掛空擋和掛手刹，因此在變燈後起步很慢。而老司機都會選擇掛空擋，把手刹，而且有時候還會看看手機，變燈時也能及時跟上前車。

五、停車入庫

新手在停車入庫時只要進得去就行，也無所謂車頭朝向和車輪情況，往往離別人的車很近。而老司機則在倒車入庫時回正車輪，保持車輛右側空間來供右車司機上下方面。在側方停車時，新手司機一般要打好幾把輪才能將車停好，而老司機一把輪就可以打好。

六、看完本文後

新手：切~

老司機：呵呵~

其實不管是新手司機還是老司機，開車時都應該給自己準備一些比較好的車品，這樣開車體驗才會更好，也更加方便。

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