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關係車主的五大新政策,您看了嗎?

國家每一次出臺的政策,都直接或者間接的影響著我們的生活,我們的計畫也許會因為每一次的政策而耽擱或者改變。2017年如期而至,與汽車消費相關的國家政策也緊跟步伐相繼落實,對有車一族或者準備買車的朋友來說,就好像先給您割一刀,然後在往傷口包袱下!下面就跟著小編一起來看看那些戚戚相關的政策吧!

政策一:購置稅減半政策截止

根據此前規劃,小排量汽車購置稅減半政策將於2016年底退出市場。但財政部網站正式公佈了2017年1.6 L及以下排量乘用車車輛購置稅的政策由原來的減按5%調整到7.5%,並且在2017年1月1日起新標準即將實施。

政策二:“國六”尾氣排放標準將實施

2017年1月1日起,北京、上海等一線城市將開始實施“國六”最新尾氣排放標準,這一標準相當於歐洲2015年正式實施的世界最嚴環保標準"歐6",將使氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等污染物質比目前的“國四”標準大幅減少。此外,該政策將在2018年以後逐步推廣至全國。

政策三:新能源車補貼繼續縮水

最近幾年隨著混電動新能源汽車的普及,國家為鼓勵新能源車消費,相應出臺了財政補貼政策,根據電池容量、續航里程、車型不同,進行不同額度的補貼。但糟糕的是每一年補貼額度相比上一年都有些下降,下降的幅度基本在20%左右,但是部分車型更是達到60%左右,對新能源車的消費刺激也是一次沉重的打擊!

政策四:新一批免征購置稅汽車名單公佈

也許購置稅減半政策的取消會讓即將買車的朋友有所失望,那麼新一批免征購置稅汽車名單可能會讓你耳目一新。近日,工信部公佈了第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。入選的車型有騰勢、宋EV、知豆D1/D2等純電動車;寶馬i3/X1 xDriver、奧迪A6L等插電式混合動力車以及上汽榮威950這款燃料電池汽車。其中乘用車總數達到了73款,相對於第八批的數量新增了一半。

政策五:交通擁堵稅或將進行試點推行

由於近幾年北京的交通擁堵實在慘不忍睹,國家為了緩解交通擁堵現象以及霧霾天氣的影響,首次在北京市提出了擁堵稅試點徵收的應對辦法,具體怎麼收費還沒完全落實。而其他城市根據試點工作的成效,再決定是否採納。其實對於交通擁堵的情況,很多國家都針對此現象制定了"稅收武器"。比如新加坡對高峰期進入市中心的司機收費兩美元,使得高峰時段進入市中心的車輛減少了40%。但是,徵收了交通擁堵稅會不會真的可以達到緩解交通的目的呢,我們也無法去猜測,就好像國家出臺汽車限行、限購政策一樣,只有真正實施了,我們才有話語權!

不管出臺的政策對我們是好或者是壞,國家的最終目的都是希望把汽車行業往更好的方向發展。我們作為汽車消費者,只能順應國家政策,一起為汽車行業創建更美好的明天!