MPV為何中端品牌汽車多，豪華品牌少？

喜愛 MPV 車型的車主們，可能都是因為它有寬敞的車內空間和舒適的乘坐。市面上有不少中端汽車品牌都有出MPV 車型，但基本都是以日系車唯多，其中豐田MPV車型較為突出。但你是否知道，為何推出MPV車型的基本都是中端汽車品牌，極少看到豪華品牌推出 MPV，在豪華品牌中賓士推出 了MPV車型，寶馬，奧迪和雷克薩斯等品牌均無同級車型，到底為何豪華品牌極少不推出 MPV 車型呢？下面我們來看看。

先說下德系的寶馬和奧迪，奧迪作為大眾汽車集團下的豪華品牌之一，它主要的風格就是是強調科技感，同時旗下車款A4，A6和A8等均有著運動品牌和高級行政的風格，和MPV 所需求的大空間舒適性極不相符。所以大眾汽車只能交由大眾其下的中端品牌來造MPV車了，其中大眾夏朗就是MPV 之一，使得奧迪就能專心做豪華市場。

寶馬又為何不推出 MPV 呢？瞭解寶馬的車迷應該都知道，它多年來一直堅持後驅車，傳承著運動表現似乎是它們的使命。儘管目前已經有不少車款已經推出前驅版，比如推出2系多功能旅行車 ，但本質來說 2系依然不及 MPV 的定位，說到這裡你似乎已經明白向來訴求運動表現的寶馬 ，又怎麼會推出 MPV 砸自己的運動形象呢？

除了德系品牌外，日系豪華品牌雷克薩斯同樣沒有MPV車款，再加上豐田旗下就已經擁有凶多款 MPV了，如果再投入資源研發的話，可能會分化集團已有的MPV市場，當然這也不排除雷克薩斯在未來 MPV 有大需求時，會開發 MPV 車型。

此外大部分7座SUV在空間和舒適性上仍不及 MPV，畢竟極少車款能提供舒適的第3排座椅，所以 MPV 市場的潛在力也不容小視。