城市穿梭小精靈，斯柯達晶銳

在歐洲市場上小型車的流行程度讓人驚歎，他們小巧，靈活，油耗低，價格很便宜，在中國市場，很多的消費者就是沖著我說的這幾個理由去買的，接下來就讓我們看看這輛城市小精靈吧！

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晶銳的外觀設計被評為2015年的紅點設計大獎，廠商說，新款的晶銳採用全新的家族設計，外觀的靈感來源於水晶切割，利用犀利的線條和豐富的這面營造出動感流線的側身效果，大燈的造型被廠家稱為“四葉草”大燈有點像大眾Polo，新款晶銳的大燈全系標配鹵素，沒有配備近光透鏡，但大燈帶有自動開啟/關閉功能和“離回家功能”轉向輔助照明一側的霧燈實現的，尾燈造型依然是家族式設計“C”不過內部光源還是鹵素燈泡。

中控台的造型上，新晶銳相比於老款可以用“顛覆”來形容，廠家提供6種不同的配色，中控台設計風格年輕，設計師運用了立體幾何設計營造出了豐富的視覺層次感，中控台採用大面積的硬塑膠，下面採用金屬拉絲面板，比較符合年輕人口味，方向盤的人機工程學做的很好，皮質也很細膩，缺點就是方向盤不能前後調節，多功能按鍵有點少，儀錶盤還是傳統的大眾車的風格，前門沒有一鍵升降，也不能控制後排的車窗。

動力、乘坐感受：發動機採用1.6L自然吸氣最大功率為110馬力，最大扭矩為155牛/米，匹配6AT變速箱，這套動力系統用一個詞來形容就是“慵懶”這輛車的定位是代步車，既然是代步車我想不需要很暴躁的動力以及鏗鏘有力的換擋，懸架方面前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，這套懸架在顛簸路面上能給你一種德系小車的質感，而車內乘客能看到厚實感。

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總結：改款之後的晶銳配置有所提升，全系標配車身穩定系統，6個安全氣囊，胎壓監測，缺點就是車速上80km/h風噪，發動機雜訊會隨之而來，但也能接受，它是一輛好看，好開的一輛有著德系風格的小車。