比亞迪新能源車熱銷，這款定位B級的G6車就慘了

先來看看今年的銷量圖表：

好了看完銷量圖表後，再來看看它到底哪不好。

比亞迪G6在車身外觀上的設計方面，G6車身整體線條充滿了時尚的氣息，線條溫和圓潤，前臉U形的大嘴在搭配三個橫條式鍍鉻中網，顯得更有動感，微帶雄鷹眼式的前大燈使得它遠遠看去雙目都炯炯有神，其中近光燈還帶有透鏡，霧燈採用了普通的車型中的圓形設計。

後視鏡帶有轉向燈的功能，讓人想不到的是它的右後視鏡還帶了一個高清攝像頭，讓駕駛員在行駛中可以可以清楚看清右邊的情況，足夠減少右邊發現不了的盲區，在行駛中有了更多的安全性，更讓人想不到的是它後面的燈組是特別的LED燈，這點是比亞迪首創設計，體現了駕駛它的車主多了幾分尊貴。

方向盤採用了和S6差不多的造型設計，方向盤上附帶了很多的功能按鍵，這讓駕駛員在行駛中也不用使用中控台的按鍵，方向盤採用了縫製的設計，中控台細節我個人覺得還是不錯的，接縫和做工上有了很大的改變，中控台的按鍵排列整齊，不管是按鍵還是旋轉按鈕都帶有不錯的手感，操作起來也很舒服，這點非常值得讚揚的。儀錶臺上很有創意，儀錶背景顏色帶有兩種顏色，冰藍色和薰衣草的紫色，儀錶帶有室內溫度，室外溫度的設計，字體顯示微大。

G6被定位的是一款B級別車型，軸距2745mm的它空間當然不容懷疑的，最讓我感到不錯的就是它的駕駛室的座椅帶有八向電動調節功能，副駕駛也帶有四向電動調節功能，主駕駛和副駕駛都帶有座椅加熱功能，讓它在這方面提升了不少的檔次，由於G6的軸距長達2745mm，所以它的後排座椅根本不用擔心它的空間，高個子的身高坐在裡面也不會覺得擁擠，後備箱的空間非常大，所以裡面的容積可以放很多的物品，這點還是很適用於家用的，其中它還有5個安全氣囊，這讓它在行駛中有了足夠的安全性。

G6的共有兩款排量，分別為2.0L和1.5T發動機，2.0L發動機採用的是德國BOSCH電噴管理，BIVT可變進氣系統，它的最大功率為6000rpm最大的扭矩為4000_4500rpm，1.5T發動機的最大功率為5200rpm，最大扭矩為1750_3500rpm，2.0L搭配的是5速手動變速器，1.5T搭配的是6速手動變速器和6速手自一體變速器。所以動力方面也做得很好了，當然還是很期待1.5TI加DCT雙離合自動變速器咯。

比亞迪G6被定位B級車，無論是時尚的外觀設計，豐富的科學技術設計的智慧配置和舒適的駕駛和乘坐感覺，全面的安全性能，精心設計的卓越品質都屬於同級別車型中的領袖了，我個人覺得這款車還是很不錯的，屬於年輕人的優良座駕，安全係數和時尚的外觀及動力都很顯得它很完美，更適合現在的年輕的消費者，但它的銷量真是慘不忍睹啊！