凱越和伊蘭特都停產了，剩下你在孤軍奮戰

作為“新三樣”其中的一員“豐田花冠”依舊在風雨中孤軍奮戰，別克凱越、北京現代伊蘭特都已經隨著時代變遷離開了。果子想、也許花冠孤單也在求敗呢？十年前你是緊湊型轎車中的銷量王、供不應求，十年後的今天在各種新車的衝擊下也未能撼動你的地位。雖然銷量遠不如從前、但是老將風範依舊！

十萬元選購一台合資車、豐田花冠依舊是榜上有名、你的口碑不僅僅在市場上樹立而是在消費者心中。果子不解、花冠一路走來變化實在不大，豐田你是否應該扶它一把？如此隨波足流、豐田花冠某天又會停產了嗎？

外觀中庸、但是整體輪廓流暢、設計精緻，也自有其獨特之處、花冠的外觀確實經典之作。隨著時代的主流化、前臉小改的花冠在視覺效果上顯得更加精神、有衝擊力。豐田花冠簡潔自然的設計風格，延續了豐田一貫的中庸性格、穩重大方的造型符合大眾的審美眼光。

內飾方面改動並不大、細節之處完善罷了，其自然是偏向居家實用風格的，符合不少經濟派車友的喜好。儀錶盤、方向盤、中控區域都做出了小幅度的調整，座椅柔軟舒適性很好，外觀上看來花冠雖小、但是內飾空間很大，而其後備箱容積也有430L，實用性方面自然而然就強了。

豐田花冠的動力系統憑藉雙VVT-i技術和全鋁結構而聞名，搭載了型號為1ZR-FE 1.6L自然吸氣發動機，最大功率88kW、最大扭矩152Nm，變速系統也依舊為5速手動和4速自動變速箱。這款發動機組合、動力和油耗是優勢。因此作為代步工具最合適不過了。

豐田你真應該扶花冠一把、花冠倘若改款換代再站起來又火十年也不是不可能的，憑藉方面雄風、如今的新車又能奈它何？