什麼是手自一體變速箱? 其優劣你可懂?

為了能更好的體驗駕車時的操控樂趣、不少車友都選擇了手自一體變速箱的車型，既有自動擋的便利、又沒有手動擋的繁瑣。那麼你瞭解你愛車上的手自一體變速箱嗎？其又有什麼優劣？果子與大傢伙兒探索便知：

手自一體變速箱：手自一體變速箱就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設置有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。撥到手動擋時，即可以根據相應車速、需求然後上下撥換擋位。手自一體變速箱實際上就是一款電控的液壓自動變速器，利用三個感測器～加擋感測器、減擋感測器、手動模式感測器，經過CPU達到自動變速。

手自一體變速箱優點：

相比於手動變速箱它操作簡單便捷、類似於自動變速箱，但是相對於自動擋、它又有著較高的傳動效率、跑起來比較省油、提速快、動力強。技術簡單、製造成本低、普及低端車型。另一方面也能夠滿足了不少消費者對駕駛汽車時的操控、駕駛樂趣。

手自一體變速箱缺點：

在是行駛中變速換擋的較為頓挫感強烈、舒適性較低，以及維修保養方面成本相對較高。

手自一體變速箱最早出現在保時捷911這台高性能的跑車上。隨之科技的進步、手自一體變速箱普遍的走進各種車型，因此它的出現使得每一款車型不必受限於傳統的自動擋的束縛和手動擋的繁瑣、也能讓駕駛者享受手動換擋的駕車樂趣。