一大波重磅項目簽約落戶南京

轉眼又到年底了，今年南京房價漲了不少，但是你家門口的城建配套建的咋樣了？城建配套歷來是市民買房所關心的頭等大事，交通、配套、商業……方方面面，均在廣大買房人關心的範疇。那麼，近期城建亮點主要有哪些熱點事件，一起來看一看。

⊙未來五年南京有9條地鐵開建

⊙多個項目簽約落戶江北新區

⊙湯山最新規劃公示 未來地鐵S6線在此設網站

⊙江甯區昔日老舊工業區，如今迎來巨變

⊙南京棚改最新消息傳來

未來五年南京有9條地鐵開建

南京市政府與中國銀行股份有限公司簽約城市軌道交通項目，投資300億元。 “十三五”期間，南京擬建設5號線、7號線、1號線北延、2號線西延工程、6號線、寧句線、3號線三期工程、10號線二期工程、9號線一期工程等9個軌道交通專案，線路總長189.86公里。

南京5號線全長37.4公里，全部為地下線，共設置30座車站。作為南北向貫穿主城的骨幹線，通過串聯主城內各大功能區，有效緩解了南京市南北向道路的交通壓力。

地鐵6號線全長34.8千米，全部為地下線，共設置18座車站，規劃建設期為2017至2021年。截至2015年6月已進入建設前期準備中，完成後將實現南北直通。

7號線也被譽為換乘王，未來可在 13 個網站，與 11 條線實現換乘。

（7號線13個換乘點）

南京地鐵S6號線（又稱寧句城際），線路全長約35.418公里。始于馬群換乘中心（與2號線進行換乘），目前規劃上分主線和次線，線路呈‘Y’字形，主線止于句容站（句容新客運樞紐）。

地鐵10號線全長21.6千米，地下線19.5千米，地麵線和高架線2.1千米，共設置14座車站，10號線過江隧道全長3600米，是中國掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過江隧道。

多個項目簽約落戶江北新區 

總投資43億元的江北新區地下綜合管廊二期專案採用PPP投資模式，由中國鐵建股份有限公司作為社會資本參與投資、建設和運營。按照規劃，二期工程將建設綜合管廊53.41公里，將電力、通訊、給水、熱力、燃氣、再生水等9種管線入廊，覆蓋江北新區核心區及周邊地區。

江北新區中心區地下公共停車場及配套專案，同樣採用PPP模式建設，專案規劃建設98.87萬平方米的地下空間，作為公共停車場及配套設施，有力提升江北新區中心區城市配套功能和承載能力。

總投資約100億元的中航通用航空全國營運總部項目也簽約落戶江北新區，中航工業將在江北新區核心區打造通飛通航產業全國運營管控中心、投資管理中心，成為產業基金、機場管理、文化創意、航空旅遊等公司總部駐地。

湯山最新規劃公示 未來地鐵S6線在此設網站

12月15日，南京市江甯區湯山新城湯西片區控制性詳細規劃公示，徵求公眾意見。根據規劃，未來這裡將以居住和旅遊服務功能為主導。交通也會越來越方便，軌道交通線S6將經過這裡，設置1處網站——侯家塘站。為方便停車，還將規劃2處停車場。屆時，可以坐著地鐵去泡溫泉、賞風景。

雖地處鄉村，但這裡基本公共設施配套相對完善，不僅有古泉社區村委會、居家養老設施、文體活動中心及古泉幼稚園，還配備有巴厘原墅溫泉酒店等。目前，規劃區現狀總人口約1500人，規劃人口將按2萬人控制。

江甯區昔日老舊工業區，如今迎來巨變

勝利路89號，昔日的老舊工業區，今年數棟嶄新的現代化大樓拔地而起。作為江寧開發區的又一創新載體——南京紫金研發創業中心，這裡已吸引了包括京東南京研發中心、中國知網江蘇分公司等在內的60多家“高精尖”企業入駐，成為園區新的經濟增長點。

U湖科技交流中心

園區對秦淮路以南、雙龍大道以西、勝太路以北、通淮路以東的區域實施低效用地再開發工程，計畫通過搬遷轉移、兼併重組、盤活調整、停產關閉等多重途徑，推進產業升級。

據測算，盤活低效用地再開發後的秦淮路以南區域的工業用地調整為科研用地後，容積率將由0.5大幅提升至2.5—4，激發了老舊區域發展新動力。

南京棚改最新消息傳來

到2020年底，南京將基本完成現有棚戶區改造，以及主城六區2000年以前建成、尚未整治的非商品房老舊社區整治。另據新街口街道和玄武區相關部門最新消息，劉軍師橋已納入2017年改造計畫。

據介紹，南京今年共有129個棚改專案列入計畫，目前已下達徵收決定的專案103個，正在辦理前期手續的26個。其中，範家塘和五佰村兩個體量較大的重點專案均已動遷。

到2020年底，南京將基本完成現有棚戶區改造，以及主城六區2000年以前建成、尚未整治的非商品房老舊社區整治。

文章整理來源於：南京日報、現代快報、南京區街一號等媒體