這樣愛護輪胎 關鍵時刻能救命

不論是寒冬還是盛夏，愛車都可能遭遇爆胎的危險，尤其是在高速上，爆胎嚴重所導致的情況慘不忍睹。低速行駛的爆胎其實也不容小覷，對於很多新手司機來說更是如此。今天給大家講解的不是教你如何開車，而是讓你瞭解怎樣將輪胎的細微關聯到自己的生命安全。

新車胎壓普遍都高

這個提過車的車主都有所瞭解，形式在路上時感覺很不舒服，記得把胎壓放到正常值。新車在速度起來之後，滑行距離都相對更長，其實這就是胎壓相對高的表現。首先，新車的新胎經歷一次高胎壓後，如果有問題會儘早顯現出來。由於新車從出廠到銷售出去時間長短未定，如果胎壓低，長時間放置會導致與地接觸的部分變形。所以將胎壓降到2.5Mpa左右即可。

4年或5萬公里最好全部更換一次輪胎

這點請牢記！切忌最長不要超過5年或5萬公里後要更換輪胎。按照輪胎出場使用壽命來看，輪胎不管在車輛行駛多還是少得情況下，輪胎都會經歷一個自然老化的過程，廠家出廠規定是3年，一般建議4年就需要更換輪胎，再怎麼節省也不要超過5年還不更換輪胎。更何況當輪胎磨損較多，行駛路況不好，刹車頻繁磨損加大，如果磨損嚴重，僅僅使用一年的輪胎也建議更換。

換輪胎時如何讀取輪胎的生產資料呢？這裡做如下講解：輪胎壁上寫的3114，意思就是2014年第31周生產的輪胎。在更換輪胎的時候，最好選擇出廠日期較近的輪胎。

每兩萬公里對調前後輪胎

別說忘記給過期的輪胎更換了，很多車主從來不對輪胎進行調換，最終導致四個輪胎磨損程度不一樣，駕駛時發生跑偏等情況，最終引發危險發生。建議大家每間隔2萬公里對輪胎進行對調一次。

正確更換的方法是，前後輪成對兒同時對調，不能交叉對角線前後對調;如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好同時更換。此外，建議間隔2年對車輛做一次四輪定位。

如何延長輪胎實用壽命？

很多司機有這的駕駛習慣，在沒有停車位元的情況下直接開車上馬路牙子，甚至很多轎車車主也這樣。其實這樣最容易導致輪胎側簾子線斷裂，最終導致輪胎在不經意之間發生鼓包，但是很多車主卻不是經常檢查輪胎是否細微鼓包，最終在高速行駛時發生爆胎危險。

其次，開車不要用輪胎側面擦路肩，這樣極易導致輪胎側面磨損嚴重發生鼓包，最終引起輪胎爆胎和縮短輪胎壽命的風險。

最後，建議大家經常檢查胎壓，讓四個輪胎的胎壓保持一致，並且不能胎壓過高或過低。保證輪胎時刻健康狀態，增加你的行車安全哦。