WORD哥，蘭博尼基曾是造拖拉機的

快如幻影的速度，炫酷動感的車身設計，低沉轟鳴的引擎聲，一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛的logo標誌……這無疑是蘭博基尼的標誌性形象。作為一款超級豪華跑車，蘭博基尼是無數男人的夢想，它一次又一次滿足了男人們對於速度與激情的渴望，對於成功和榮耀的渴望！

然而，你所想不到的是，饒是如此豪車高貴的跑車，也有曾經卑微的出身。你可知道，第一輛被命名為“蘭博基尼”的不是跑車，而是拖拉機。1948年，32歲的費魯吉歐·蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）利用一些美國軍隊留下的零部件，組裝了這台拖拉機。

但是，英雄不問出處，卑微的出身又何曾影響蘭博基尼的未來光芒呢？在汽車歷史上，蘭博基尼以其經典的設計、十足強勁的動力，不止一次地給人們帶來驚喜！

1963年，蘭博基尼的汽車工廠在義大利的Sant'Agata Bolognese正式落成，並且在同年十月，的第一款蘭博尼基跑車350 GTV橫空出世。從此，風格另類，造型狂野的蘭博基尼開始像一個不羈的惡魔一樣，一次又一次地衝擊著汽車市場。

第一款蘭博基尼，一經上市，變驚豔了消費者。其流暢的車身，迅捷的速度，大受好評。試想，駕著這麼一輛愛車，在秋日溫和的陽光裡，聽著曼妙的音樂，自由自在地徜徉，該是何等賞心樂事！

1971年費魯吉歐·蘭博基尼公司開始經歷財務危機，雖然如此，但是蘭博基尼依然在1974年推出了蘭博基尼歷史上很重要的Countach車型。這款車由知名設計師馬塞羅·甘迪尼（Marcello Gandini）親自操刀，低矮的車身配合棱角分明的設計，使這款車的外形極具攻擊性，仿佛一頭蠢蠢欲動的野獸！

這款跑車，外形炫酷，仿佛是我們這個時代的產物。

儘管品牌創始人費魯吉歐·蘭博基尼不斷尋求資金支持以支撐蘭博基尼汽車公司的運營，但是還是難逃1980年蘭博基尼汽車公司破產的命運。幾經輾轉，蘭博基尼落入奧迪之手。

投入奧迪麾下之後，在2001年蘭博基尼旗艦級跑車Murcielago。Murcielago有多麼炫酷，那不是文字能夠形容的，直接看圖！

2003年，蘭博基尼借勢推出了Gallardo車型。該款跑車採用更高的配置，將跑車速度提升到一個新的基準，無疑具備里程碑的意義。