高熱度，神存在 這才是眾泰SR9

眾泰汽車在汽車媒體圈裡的地位，可謂是神一般的存在。在新車迭出的中國車市，流行著一種說法叫：流水的不明新車，鐵打的“網紅”眾泰。你能想像，從不按套路出牌的眾泰每下線一款新車，發佈一個新產品，其刷爆網路、佔領更大網站頭條的速度都快到讓人熱議都找不著北的地步，隨之而來的“爆款”效果也順勢加身。

剛剛上市沒多久的眾泰SR9也是這樣，一經面世，便憑藉自帶光芒的“極致之美”，贏來了自己在該細分領域的“主角光環”。

Loser看不懂的傳統與現代相結合

當年輕化群體成為消費主流人群，更為“極致”的用車感受成為他們最在乎的地方。深諳年輕人對高貴與雅致的輕奢風潮流追求的眾泰S系列，在這方面很有心得。在這個顏值至上的時代，如果有一款SUV在迎合年輕消費群體的基礎上，能夠將輕奢潮流、美學盡顯，那無疑會為其在SUV市場的激烈角逐中占得一席之地，一直堅持“為年輕而生”造車理念的眾泰S系列，在銷量驚人的SR7之後，又推出的年輕化戰略第二款車型眾泰SR9，就是最好的證明。

在眾泰SR9的“誕生”過 程中，眾泰注重古典美與時尚美的結合，並將中國傳統元素注入新車的基因之中，賦予了新車獨特的美學范兒。特別是在設計上，眾泰SR9採用了全新大膽的轎跑型SUV概念。相比傳統SUV，此種設計風格可謂集轎跑風範和動感流線型於一體，眾泰SR9也真正成為了自主品牌在此領域的領航員。同時，眾泰SR9更多地扮演著領跑同級配置與“匠心·極致”理念的重要角色，在詮釋中國傳統元素和古典美方面，有著絕對的話語權。

與此同時，眾泰SR9又融入了諸多頗具古典美的中國傳統元素，比如它的輪轂，取型經常見諸文人墨客筆端、代表著高潔品行的中國傳統花卉蓮花，就是一個鮮明的例子。而且，SR9在傳統元素的傳承上，並不只表現在造型設計上，在自動檔大行其道的今天，SR9仍然推出手動檔車型，既為消費者帶來了更多的選擇和更高的駕駛樂趣，也可視作是對經典的致敬。

車外走一圈，愛上轎跑范兒

走近眾泰SR9，在車外走一圈，你就會亮起星星眼，覺得越看越愛上的感覺，畢竟“中國首款轎跑SUV”的名號名不虛傳。

在外形上，極致的視覺呈現為SR9帶來了無數的追隨者。SR9整車呈轎跑運動化風格，其車身多處亮眼細節設計靈感都嵌入了大量自然界元素，使得車身更加的時尚與豪華；“鯊魚式”的前臉搭配梯形進氣格柵，與犀利通透、造型時尚的前大燈組合配合，讓SR9整個前臉顯得層次分明，霸氣十足；SR9車身的側面採用了貫穿式腰線，極為流暢優雅地延伸到圓潤飽滿的尾部；而經過全新設計的立體式LED尾燈搭配霸氣的雙邊雙出佈局的排氣管，再加上運動行李架、其配備的同級車型中少見的極具中國美學的19寸多幅式運動“蓮花形”大輪轂，以及充滿跑車味道的紅色刹車鉗，時刻彰顯著眾泰SR9的轎跑風範。

一流的風阻，盡顯轎跑本色

眾泰SR9不僅在造型視覺上帶來了極致美感，更難能可貴的是，其在整車風阻上也帶來了更為有效的優化。

作為一款中型SUV，眾泰汽車官方給出的SR9的風阻係數資料是0.36。這意味著什麼？對大量車身的重繪設計以及無數次超長距離路試所帶來的0.36的風阻係數，讓眾泰SR9在此方面已經和超級跑車站在了同一起跑線，且狠狠甩掉了動輒0.4或0.5的其他SUV車型。由此可見，眾泰汽車在研發過程中，為SR9極致的用車體驗投入了更大的努力。而且，如此優良的資料指標，也保證了整車良好車速水準以及油耗控制。

輕奢化內飾，讓品質感更突出

內飾上，眾泰SR9的高檔品質感也非常突出，轎跑型SUV的標籤可不是白貼的。眾泰SR9的中控台，整個佈局深諳中國傳統文化中“方正”、“圓潤”、“對稱”、“中庸”的精髓，方向盤中心的設計採用三個圓環，層層緊扣，四個空調出風口和復古時鐘兩側的凹形造型，極為對稱，可謂將中國古典文化藝術的韻味渲染的淋漓盡致，而且，中控台的表層均採用搪塑與真皮包覆相結合的工藝，頗顯大氣；另外，拼接處也隨之採用法式雙縫線工藝，精緻美觀，質感相當出眾。而且，多種可選的雙色混搭的內飾配色與多種極具跳躍性的外觀配色完美結合，更營造了一種極致的輕奢氛圍。

更值得一提的是，復古式設計的車載石英表多在一些豪華品牌車型中出現，毋庸置疑，這一點綴式兩點在體現眾泰SR9內飾古典美的同時，又帶來些豪華典雅的氣息，再加上真皮包裹的三幅式多功能方向盤，搭配高品質符合人體工程學的皮質座椅，也讓眾泰SR9整車的內飾品質感達到了一個極致的程度；主駕駛右側，眾多功能性按鍵規整有序的排列在中央換擋杆兩側，更從細節設置上為駕駛者的操控帶來了極致便捷。

奢侈的豐富配置，拋掉花瓶標籤

眾泰SR9也並非就止步於徒有其表，我們可以在SR9身上看到更多較為奢侈的配置，不僅採用疝氣大燈、自動恒溫空調、三分區空調、車外溫度顯示、電動全景天窗以及氛圍燈等高端科技配置，車聯網、語音控制、外後視鏡倒車隨轉功能和電動後背門等叫板豪華車的前言科技配置，也為年輕一代帶來極致未來的體驗。

而且眾泰SR9上的智慧互聯系統更能倡顯這種極致體驗。眾泰SR9配有9寸超高清中控大屏，帶來較強的科技視覺感。並且，其搭載了眾泰獨有的Tye-net 智控車聯網系統，該系統涵蓋遠端診斷、遠端控制、安防、輔助導航、資訊、增值服務六大類共24項功能，可以實現手機或電腦查詢車況檢測報告、故障報警、語音操作一鍵導航等功能，除此之外還可以用手機遠端開啟或者關閉空調、發動機、車窗玻璃升降、車門落鎖或解鎖等功能，充分迎合了智慧化的時代潮流。

傾聽車主真實聲音，用口碑說服一切

大家都知道，一款車的好與不好，真正的車主才最有發言權。我們來看看汽車之家的口碑排行，作為目前國內最權威的汽車類媒體之一，汽車之家中的口碑排名資料均來自各車型車主的真實聲音。從上圖我們可以看到，眾泰SR9在外觀、內飾、空間、動力、油耗及性價比幾個方面均達到了第一名，綜合排名也超過了去年火熱的博越、榮威RX5等車型，名列首位，這足以說明車主們對眾泰SR9產品力的肯定。

不可否認，眾泰SR9爆紅之後又將會引來種種熱議，甚至其中還會有不少的攻訐。但爆款車型的成功也並非只靠外在顏值，更多的是自身產品實力的打動人心。而且，對於國人最在意的價格方面，眾泰SR9全系10.88萬元到16.18萬元不等，前50000萬台購車用戶還可以享受廠家購置稅補貼10000元，最終的實際支付價格僅為9.88萬元，如此價格，其實已經有不少人心動了。一直以來，眾泰SR9都被眾人調侃為外形十分“豪”的，而是否能迎來它的最好時代並且開創SUV新時代，綜以上分析，我們覺得沒什麼不可能。