九年前那輛北歐范兒的 XC60，現在換上新面孔來見你

當一個占到品牌三分之一的銷量擔當是一種什麼體驗？富豪說，自家的 XC60 同學可以給你答案。

作為富豪在 21 世紀新 60 車系的首款車型，這台發佈於 2008 年的中型 SUV 不愧為品牌中堅。借著全球 SUV 市場的持續熱度，即便在推出足足九年後的 2016，XC60 全年依然賣出了 16.1 萬台，要知道富豪品牌的整體年銷量不過 53.4 萬台。

圖片來自：Car.info

度過了一個相對漫長的生命週期，本屆日內瓦車展上，XC60 終於迎來了全面換代。新一代 XC60 長度由 4644mm 增加到了 4688mm，軸距同樣由2774mm 增至 2865mm。拓展尺寸既是目前中型 SUV 的換代趨勢，也要為即將誕生的同門小弟 XC40 留出空間。

和 XC90/S90 相同，新 XC60 基於富豪新一代可擴展整車平臺架構（SPA）。雖然尺寸小幅放大，整備品質卻由 1875kg 降低至 1814kg（T5 四驅車型），基本兌現了富豪對於 SPA 平臺新車減重 100-150kg 的預期目標。

換上瑞典品牌的新一代家族視覺風格，新 XC60 也用上了 “雷神之錘” 樣式的全 LED 前大燈。日間行車燈帶的 “錘柄” 部分探出燈罩與水箱罩相連，有些類似寶馬式的 “開眼角” 設計。

尾部是同為標誌性家族元素的豎直尾燈，底部橫向的延展更像是延續自四門轎車 S90/V90，而不是同為 SUV 的 XC90。不過對比在 S90/V90 上褒貶不一的視覺效果，XC60 的尾燈由於橫向部分更細更窄，視覺上不再顯得那麼突兀，整體效果相對於更簡單的 XC90 多了一分靈氣。

整體上保持著富豪一貫的簡約北歐風，新 XC60 令人驚喜的在腰線上多了幾絲新意。車身上半部依然渾圓飽滿，車門下部則多出了兩道雕刻感十足的凹凸處理，仿佛局部版的 “火焰表面” 設計，讓人不禁回憶起前寶馬設計師克裡斯·班戈。

另一處可能讓你想起寶馬的，是後側窗底部線條的上挑設計，像極了寶馬經典的 “霍夫邁斯特拐角”。不過，假如把目光轉向上代 XC60 或是新 XC90，也能夠在側窗線條處發現同樣的端倪，只是在新 XC60 上被處理得更顯眼了。

作為品牌中端的主力車款，新 XC60 在內飾方面自然不會有出挑之舉。和新 90 系列（XC90/S90/V90）帶來的新一代內部設計一致，斯堪的納維亞風格中透射出淡雅寧靜的現代感和家居感，真皮、木材、金屬、鋼琴漆飾板被恰到好處的整合在一起。要知道，XC90 的內部設計就上榜了當年沃德評出的 “2016 十佳內飾”。

雖然只是台中型車，新 XC60 在細節方面卻絲毫不辱富豪豪華品牌的身份。前排椅墊長度可以調節，啟動按鈕等開關上均飾有細緻的紋路，空調出風口中間加上了金屬裝飾。如果你仔細把玩的話，還會在副駕前方飾板上，發現一個小小的瑞典國旗徽章。和 90 系列看齊，新 XC60 同樣搭載了全觸控中控螢幕和液晶儀錶，高配車型還可以選裝水晶檔把、寶華音響等炫目配置。

T8 車型底盤（圖自：Volvo）

新 XC60 繼續使用富豪 VEA 架構下的 2.0T 直列四缸汽油機，單渦輪增壓的 T5 版本可以輸出 250 馬力和 350 牛·米，雙增壓的 T6 能夠達到 316 馬力和 400 牛·米。混合動力的 T8 版本也下放到了 XC60 上，雙增壓汽油機和電動機相配合，可以提供高達 400 馬力的綜合功率。

三款動力系統均匹配 8 速自動變速器，並且提供了全時四驅系統，不過對於一款橫置引擎佈局的城市 SUV，沒必要對越野方面有太高的期待和要求。和 XC90 一樣，受益於直四引擎帶來相對寬裕的機艙空間，新 XC60 使用了前雙叉臂、後多連杆式的懸掛結構，對於車輛動態性能的表現會有一定幫助。

對於一台前格柵掛著斜向安全帶 logo 的新車，無論落下什麼都不能撇開安全性能不談。車身的 A、B、C 柱和側面橫樑使用高強度鋼材打造，以構建出一個堅固的乘員區域，前保險杠等部分則採用了輕質鋁材，最大程度保護行人安全和提供緩衝。富豪已經為它進行了 25% 偏置碰撞在內的一系列碰撞測試，可以期待未來在嚴苛的北美 IIHS 和歐洲 E-NCAP 測試中，新 XC60 也能夠有良好表現。

帶自主轉向的 City Safety 系統（圖自：Volvo）

Oncoming Lane Mitigation 對向車道預警（圖自：Volvo）

至於被動安全方面，富豪更是傾力而為。新 XC60 搭載了全新一代帶有自主轉向能力的 City Safety 系統，能夠在前方出現危險時自主控制刹車和轉向，採取規避動作來避免可能發生的碰撞。帶有轉向輔助的對向車道預警（Oncoming Lane Mitigation）和盲點監控系統（BLS），也同樣出現在了 XC60 的配置單中。

今時不同往日，如今歸屬吉利所有的富豪手裡，早已不再是只有安全這一張牌可打。近年來征戰多項房車賽事，已經說明這家北歐老廠正在尋求更年輕化、多元化的品牌形象。

自 2015 年的新一代 XC90 開始，全新世代的富豪已經脫胎換骨。外觀和內飾設計將獨特的斯堪的納維亞風格發揚光大，靜謐中不失精緻的氛圍，富有現代化的生活氣息。動力系統即將徹底拋棄六缸發動機，全面轉向四缸機的同時，還在為混合動力做著準備。

XC60 在富豪品牌銷量擔當的身份，也體現出中型豪華 SUV 這個市場的熱度之高，以及競爭之激烈。國產後的新 XC60 在上市過後，很可能會遭遇同樣剛剛換代的全新奧迪 Q5。預計將於 9 月法蘭克福車展亮相的全新一代寶馬 X3，也將在不久後投入國產。在不少地區，上市近半年的賓士 GLC 至今仍處於一車難求、甚至變相加價的情形。而雷克薩斯 NX、路虎發現神行等二線豪華品牌車型也在這裡嚴陣以待。

全新 XC60 將會於年底之前，在富豪位於成都的工廠國產並上市，歐洲市場公佈的起售價為 3.7 萬歐元（約合人民幣 27 萬元）。

圖片來自：Volvo