凱迪拉克CTS加入V2V技術 車輛之間可進行“對話”

通用汽車（GE）今天宣佈，全新 2017 款凱迪拉克 CTS 將配備“vehicle-to-vehicle”技術，讓車輛可以與同類車型進行溝通，共用一些潛在的危險資訊，比如路面濕滑或是前方有故障車輛。當一輛 CTS 在路上出現緊急制動或為避開障礙物改變方向時，這一資訊將傳遞給後方的 CTS 來車提醒司機前方路況。

據悉，2017 款凱迪拉克 CTS 將採用高速、低延遲的專用短程通信（DSRC）技術來進行車輛間的相互溝通。規格上類似于類似於 WiFi，但採用的是 5.9 GHz 頻段進行傳輸，在 FCC 專為 vehicle-to-vehicle（V2V）和 vehicle-to-infrastructure（V2I）通信留出的 75MHz 頻譜上使用。

此前曾有報導稱，為進一步確保行車安全，美國交通部提議讓車對車（V2V）通信系統成為汽車的標配，並在未來 7 年內將其納入所有新汽車上。如果這一提議獲得通過，很快在美境內出售的汽車都將加入車對車（V2V）通信系統。

負責自動駕駛和主動安全系統的工程經理 Matthew Kirsch 表示，凱迪拉克希望能成為這一領域的先驅，為公司客戶提供 V2V 技術。