探館：路虎攬勝星脈實車 將在年內入華

【太平洋汽車網日內瓦車展】路虎攬勝星脈上周已經在英國倫敦全球首發。這周新車將在2017日內瓦車展首次公開亮相。攬勝星脈和捷豹F-PACE車型共用i[Q]全鋁架構平臺研發，將作為路虎攬勝系列的全新成員，其定位介於攬勝極光和攬勝運動版之間。

星脈的英文原名為Velar，源自義大利語“velare”，意指掩飾或掩蓋。1966年，為了使有史以來首輛攬勝原型車成為一個嚴格保守的秘密，背後的設計師和工程師們將這輛絕密的原型車命名為“Velar”。51年後，“Velar”正式成為了攬勝旗下一款全新車型的名字。

攬勝星脈採用了大面積的黑色網狀進氣格柵，兩側矩陣式鐳射LED前大燈組造型細長，整個大燈風格也與在售攬勝家族車型的設計屬同一路線。全新的前保險杠兩側進氣口為“C”字形造型，內部含有形如“獠牙”的雙橫幅條導流設計。

新車帶有攬勝家族鮮明的特點，尤其是側面線條，幾乎和攬勝運動版一脈相承。大幅傾斜的D柱營造出了動感的車尾線條。其中首發限量版車型，新車車頂及車門立柱均採用了黑色噴塗，雙色車身的視覺效果相當出眾。

同時新車還配備有隱藏式車門把手（停車伸出，車速提高到5km/h以上，門把手主動收起），降低風阻的同時也更具科技感，據悉，新車的風阻係數僅為0.32Cd，其也是路虎品牌歷史車型中風阻係數最低的一款。

新車後保險杠兩側的黑色側邊從前至後呈上揚趨勢，相比攬勝運動版更具有年輕化氣息。LED尾燈造型細長，內部的LED示寬燈燈帶呈現扁“U”形設計。兩燈之間中央由黑色的面板相接，其上方配有“RANGEROVER”字樣標識。

新車後保險杠採用黑色打底，中央配備有銀色梯形飾板，與攬勝極光等車型的設計保持一致。此外，新車還配備帶有導流槽的的後擾流板。

攬勝星脈的內飾大量採用了攬勝車型的設計項目，包括四輻式多功能真皮方向盤、圓角矩形的中控大屏，以及捷豹路虎家族招牌式的旋鈕式換擋機構等。

同時，它又是內飾最為簡潔的攬勝家族成員，中控面板僅剩下3個實體旋鈕，其它功能均在觸控屏上實現。星脈是路虎品牌首次搭載TouchProDuoinfotainmentsystem的車型，配備兩塊10英寸大螢幕，其中，上螢幕可以傾斜30度，找到適合司機的位置。

在功能性上，除了支援常用的5大功能：導航，媒體，電話，新聞和天氣外，還能自動搜尋目的地周邊餐廳、停車廠等。這套娛樂系統同時支援IOS和安卓手機互聯，Wi-Fi熱點同時支援8個設備連結，馬斯洛底層需求不可怠慢。

作為定位豪華的攬勝家族一員，星脈配有後排娛樂系統，包含兩個15:9的高清觸控式螢幕寬屏，配備遙控器和無線耳機。另外，後座還配有雙USB3介面、HDMI、HDMI/MHL介面，娛樂設施一應俱全。

在空間上，尾廂容積為632L，後排支持4/2/4放倒，全部放倒後，尾廂容積擴充至1731L。安全系統上，除了最基本的6安全氣囊外，星脈還擁有高級駕駛輔助系統，包含：自我調整巡航、行人監測、自動緊急制動、車道偏離警告（LDW）和車道保持輔助系統（LKA）等。

攬勝星脈依舊操持了前雙叉臂、後多連杆的懸掛配置，而在汽油和柴油版頂配動力上，還可選裝空氣懸掛。新車的最小離地間隙達到了213mm（配備空氣懸架的車型為251mm），最大涉水深度為600mm（配備空氣懸架的車型為650mm）。另外，新車的接近角、縱向通過角和離去角分別為28.89°、23.5°以及29.5°。

星脈搭載兩款Ingenium系列2.0T四缸渦輪增壓汽油引擎和3.0SCV6雙渦旋機械增壓柴油引擎。所有車型均採用ZF8速自動變速箱。越野能力方面，TerrainResponse2和AllTerrainProgressControl全路況模式都不會缺席。

動力來源則包含一系列汽油和柴油發動機，其中，汽油機包含兩款Ingenium系列2.0T四缸渦輪增壓引擎和一款3.0SCV6雙渦旋機械增壓引擎。傳動方面，所有車型均匹配ZF8速自動變速箱。

目前在路虎中國官方網站上，出現了攬勝星脈普通版、攬勝星脈R-DYNAMIC和攬勝星脈首發限量版共計6款車型可選。在外觀方面，攬勝星脈首發限量版和攬勝星脈R-DYNAMIC採用相同的設計，二者的區別預計僅在配色和部分配置之上。而攬勝星脈普通版本在前保險杠造型上並沒有設計如此犀利的“獠牙”，整體造型與全新發現更加相似，看起來也更加柔和一些。

路虎攬勝星脈將在年內進入中國市場，預計新車會在4月的上海車展亮相。價格方面，作為參考，新車在英國市場起售價為44830英鎊(約合人民幣37.88萬元)。（文：太平洋汽車網謝鵬）