時尚型是家用首選 全新愛麗舍購車手冊
【太平洋汽車網新車導購頻道】從1992年的富康開始,雪鐵龍的名字就進入到國人的生活中。這棵常青樹一直延續至今,名字雖然變為全新愛麗舍,但是實用舒適的品質,在經歷了5代之後依舊延續了下來。作為雪鐵龍旗下的家用入門級緊湊車型,全新愛麗舍在售價方面也有著較強的吸引力,是為數不多的十萬以內合資家轎中的一員。正是憑藉著實惠的價格和出色的實用表現,全新愛麗舍才能在日益激烈的市場競爭中擁有一片屬於自己的領地。
2017款全新愛麗舍的上市,讓這一經典車型再次換發青春。新款車型的最大亮點在外觀的時尚化以及配置的提升方面,同時取消了先前的1.6L自動豪華型,車型上更加精簡。官方指導價為8.38萬元至10.48萬元,與現款相同車型相比價格上保持了一致,但是隨著配置的提升,新款車型的性價比更為突出。
●快速瞭解2017款全新愛麗舍
2017款全新愛麗舍在外觀設計上有著較為明顯的變化,時尚感更足。新款車型在前臉的設計上更傾向雪鐵龍家族式的風格,與頭燈相連的鍍鉻中網顯得更大更寬,視覺效果更佳。下方的進氣網也改為橫向線條,進一步提升車頭的視覺寬度。霧燈位置加入了大面積的黑色飾板,與下方進氣網相連,整體性更強。尾部的設計採用更為圓潤的線條,與現款車型差別不大,回環型尾燈的設計富有層次感,且辨識度很高。
新款車型的內飾變化很小,依舊以實用簡潔為主。中控區域功能劃分清晰,操作起來並不難。方向盤採用三輻平底式,為內飾增添了一絲動感。最大的不同在於手刹的設計上,與現款的傳統機械手刹杆造型不同,新款車型採用飛航式手刹,造型新穎獨特,也很符合雪鐵龍一貫的個性風格。
2017款全新愛麗舍相比於現款,車身尺寸上並沒有變動。與同級別的競爭對手相比,在長度上全新愛麗舍並沒有優勢,而寬和高也屬於中等水準,但是2652mm長的軸距還是有著一定的優勢,帶來的空間表現在同級別中的表現也是很突出的。雖然對於這一級別的車來說,不能對空間有著過多的奢求,但如果是滿足家用,全新愛麗舍的表現足夠了。
2017款全新愛麗舍同樣採用成熟的EMP1平臺,全系搭載1.6L自然吸氣發動機,與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,動力組合與現款保持一致。全新愛麗舍的這台發動機採用了連續可變正時氣門技術,油耗表現令人滿意。從參數來看,這台1.6L發動機與競品車型使用的1.5L發動機表現相近,並不能占到什麼便宜,而這一排量也是該級別車常用的,以滿足日常需求為主,舒適平順才是重點。全新愛麗舍採用前麥弗遜式獨立懸掛及後扭力梁式非獨立懸掛,這一組合在緊湊級家用車中常見,以側重實用性為主。
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●車型及配置分析
●時尚手動型/時尚自動型官方指導價:8.38萬元/9.28萬元
2017款全新愛麗舍的車型並不多,分為時尚型和舒適型,而之前的豪華型被取消。時尚型是低配車型,8.38萬元的售價對於一款合資車來說確實有著較大的誘惑力。受到價格的限制,時尚型的配置並沒有什麼特別的亮點,都是以滿足日常的基本需求為主。前霧燈的出現算是為數不多的亮點,電動天窗的選裝也為時尚型增添了一個選擇的理由。自動檔與手動檔車型相差9000元,除了變速箱不同外,手動檔還多出了視覺化智慧換擋提醒,其餘配置均無差別。
●手動舒適型/自動舒適型官方指導價:9.58萬元/10.48萬元
舒適型是2017款全新愛麗舍的高配車型,與時尚型有著1.2萬元的價格差。這筆錢換來的是LED日間行車燈、雙拼座椅、倒車雷達、電動空調以及電動天窗等配置。如果從實用性角度出發,這些配置並非必須,但是對於提升車型的檔次有著較大的幫助。舒適型還提供了中控屏以及ESC車身穩定系統等選裝配置,這些選裝配置反而更實用且更具有誘惑力,只是要在差價的基礎上,還要多掏一筆錢。舒適型的手動檔和自動檔車型在配置上同樣沒有差異,只要根據個人對變速箱的需求選擇就好。
●車型推薦
推薦車型:1.6L手動時尚型官方指導價:8.38萬元推薦指數:★★★★推薦理由:全新愛麗舍的最大優勢還是體現在價格上,對於該價位的合資家用車來說,用少量的錢滿足日常基本的用車需求才是最重要的。雖然手動時尚型在配置上不如舒適型亮點多,但是滿足基本的家用還是不成問題,而在動力表現上與舒適型是完全一致的。從綜合性價比來考慮,選擇手動時尚型足夠了。自動時尚型比手動時尚型貴了9000元,對於不擅長駕駛手動檔的人來說,也沒有更多的選擇。
編輯總結:配置的進步並沒有影響到價格的變化,2017款全新愛麗舍性價比的提升是毋庸置疑的。舒適型與時尚型有著1.2萬元的差價,單從配置來看,舒適型確實豐富不少,但是多出的大部分實用配置都是選裝,如果選擇舒適型而不加入選裝配置的話,這1.2萬元實在是沒有必要。因此舒適型更適合預算充裕的買家。2017款全新愛麗舍的外觀更時尚,空間表現在同級別中也很突出,油耗表現也符合預期,對於大多數人來說這些已經滿足家用需求了,至於配置方面,考慮到價格上的限制,也不必有太高的要求。(圖/文:太平洋汽車網黃克宇)