這些車適合年輕人 15萬內兩廂運動車推薦
【太平洋汽車網導購頻道】2-3月份是新車集中改款的月份，不少車型紛紛推出了2017款的新車型來應對新一年的市場，畢竟有升級有變化才能引起大家的關注。而且還能融入更多先進的技術給到消費者。
雖然說兩廂車型一直不太受大家關注，但是其相比三廂車型會更為靈活，也更富有運動氣息，很適合年輕人們選購，畢竟年輕就是要富有激情。今天我們要推薦的車型也是基於最近運動氣息而來，下面我們便來看看幾款為運動而生的兩廂車型。
●雪佛蘭-全新科魯茲兩廂官方指導價：10.99-16.99萬促銷優惠：新車上市，暫無
全新科魯茲兩廂基於其三廂版本改進而來，雖然說前臉有著同樣的設計語言，但是當視線切換到側面的時候，兩廂車那獨到的運動氣息就出來了，圓潤的尾部非常性☆禁☆感，線條非常的自然流暢且富有激情。
全新科魯茲兩廂的軸距為2700mm，空間方面剖有保障，而相對上一代科魯茲兩廂，這一代的車身更是減重91kg，4450mm的車身相比三廂版要更為靈活矯健，天生就是一幅運動範。
內飾方面，全新科魯茲兩廂延續了三廂版本的科技、互聯的設計理念，7英寸的中控大屏還有雙拼色的中控台都顯得頗為年輕時尚，處處散發著運動氣息。
在配置方面，全新科魯茲兩廂也一點不落後，全系標配７英寸觸控式螢幕，支援Ｍylink智慧互聯系統，配備6揚聲器以及藍牙音樂播放的功能。此外全系也標配ESC電子車身穩定系統、四輪獨立數顯胎壓監測、坡道輔助系統等等豐富的功能。高配車型還配有側盲區警示系統、第二代智慧泊車系統，並擁有大燈自動啟閉、倒車影像、定速巡航、智能鑰匙、一鍵啟動、電加熱座椅、電子手刹、4GLTE車載集成Wi-Fi等舒適配置。
在動力方面，全新科魯茲兩廂提供1.5L和1.4T兩款引擎。1.4T發動機最大輸出功率為115kW(156PS)，峰值扭矩240Nm，匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗6.3L/100km；1.5L發動機最大輸出功率87kW(118PS)，最大扭矩146Nm，匹配全新6MT/6AT變速箱，綜合油耗5.7L/100km。
車型點評：年輕人求的就是激情與個性還有豐富的科技感，而一直以運動車型作為標榜的科魯茲在減輕車身重量、提升各種配置的同時又有兩廂的版本作為更富激情的補充，對於喜歡運動車型，靈巧車型的車主來說，是個非常不錯的選擇。
●昂克賽拉兩廂官方指導價：11.29-15.99萬促銷優惠：新款上市，暫無優惠
新款的馬自達昂克賽拉整體線條以及車身尺寸方面都沒有做多大的改變，而是在細節上更為講究和變得更為精緻。全新馬自達昂克賽拉進氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多，最亮眼的變化是國產車型終於有了LED大燈。而兩廂版本的昂克賽拉與三廂版本的相比同樣是顯得更為具有運動感。
昂克賽拉的兩廂版軸距與全新科魯茲一樣同為2700mm，車身尺寸很接近，4469mm的車身還有飽滿的尾部以及馬自達特有的設計手法都顯得極具運動天賦。
在內飾方面，新款的昂克賽拉兩廂同樣沒有太大的變化，佈局依然遵循上一年款的樣式，不過在方向盤的造型設計上做出了小改動，讓整個駕駛氛圍顯得更為運動化。
配置方面，昂克賽拉兩廂版本表現也很不錯，全系標配DSC電子車身穩定控制系統、多功能方向盤等配置，中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手刹、導航系統等功能。
動力方面，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創馳藍天發動機。其中1.5L發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm；2.0L發動機最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm；匹配6MT或6AT變速箱。
車型點評：從一上市，馬自達昂克賽拉就是一款專門針對運動操控而推出的車型，可變比的轉向系統，四輪獨立的懸掛都讓操控非常的富有運動性，這也是馬自達一向的優勢。更何況昂克賽拉還有一套表現出色又極為省油的動力系統，各方面都做到了一個很好的平衡，既有操控又能節油，十分難得。
●全新福克斯兩廂官方指導價：11.58-16.58萬促銷優惠：現金優惠1.8萬元
2017款全新福克斯應用了福特最新的家族式前臉，重新設計後的六邊形鍍鉻前格柵出現在全新福克斯上。前大燈和引擎蓋一改現款新福克斯的圓潤飽滿風格，運用了更鋒利的線條，而兩廂車型因為尾部造型的關係要比三廂車型顯得更為好看。
全新福克斯並沒有像其他車型一樣為了迎合大家喜大的喜好進行加長，軸距依然保持在2648mm，兩廂版本的車身長度也控制在4368mm，身材十分的靈活，再加上一幅好底盤的調教，這就是福克斯一貫的殺手鐧。
內飾方面，全新福克斯在佈局方面並沒有做出太大的改動，整體的氛圍依然是很運動。但是值得一提的就是2017款福克斯全系標配8英寸中控大屏，提供SYNC3車載連接系統支援AppleCarPlay，為iPhone手機用戶提供更多車機互聯的選擇，同時還提供了智行多媒體導航系統兩款先進的移動互聯系統、還配備了語音辨識技術，讓消費者通過簡單對話式的語音指令操作車輛的娛樂、導航系統等。
配置方面，2017款全新福克斯還保留了之前車型先進的智慧科技配置，如主動泊車輔助系統、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離提醒、ACS低速行車安全系統、自動前大燈、包含CTA兩側來車預警系統的BLIS盲區監測系統、第二代MyKey及雨量感應雨刷等。
動力方面，全新福克斯一共提供了三個排量的動力組合，分別是1.6L自然吸氣發動機，1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，1.0T/1.5T的動力組合則作為中配/高配動力，這兩款動力均配備發動機自啟停系統。變速箱方面，1.6L和1.0T可選擇匹配5速手動變速箱，6速雙離合變速箱繼續提供給1.6L車型，6AT變速箱則與1.0T和1.5T車型匹配。
車型點評：作為一直以運動駕控為賣點的全新福克斯，多年來在市場上的口碑都很不錯，2017款增配不增價，多種的動力組合也為其提供了很大的選擇範圍，堅持不加長不妥協也是遵循運動的基因，對於有信仰追求純粹運動感的車主來說很值得考慮。
●大眾高爾夫百萬紀念款官方指導價：14.09-17.19萬促銷優惠：新車上市，暫無
作為大眾在國內主打銷量的兩廂緊湊車型，高爾夫的銷量十分不錯，多年來都有著非常不錯的口碑，而且在國內的銷量也突破了百萬台，並且還為此推出了百萬紀念款。第七代高爾夫基於MQB平臺研發，外觀方面則選擇了一條踏實簡潔的路線，圓潤的造型在一定程度上顯得更加大氣，精細的輪廓線條給自己加了不少印象分。
高爾夫的尺寸是本次推薦的4台車型中最小的一台，2637mm的軸距與4255mm的車長都讓其看上去更為精緻，兩廂的造型滿滿都是運動基因，而高爾夫車系也一直強調的就是運動化的取向。
至於內飾方面，高爾夫並沒有什麼太出彩的地方，大眾家族風格的佈局做工優秀，佈局合理，表現中規中矩。
百萬紀念款的高爾夫全系標配ESP、胎壓監測、坡道輔助、電動天窗、定速巡航、真皮方向盤、手動空調、後排出風口、中控彩色大屏等等的功能，配置方面的表現還是很不錯的。
多媒體顯示幕圖像清晰，230TSI自動舒適版新增的倒車影像配置可以大大提升倒車的安全性，算是很貼心的增配。
後排出風口對於乘客是很貼心的配置，無論夏天還是冬天都可以享受到和前排乘客同樣的舒適溫度。
基於MQB平臺的全新高爾夫7搭載了大眾最新的EA211動力系統，並提供了四款發動機可供選擇，分別是1.6L發動機、1.2TSI、1.4TSI標準功率版發動機和1.4TSI高功率版發動機。新的1.2T發動機是首次出現高爾夫7身上，高輸出的1.2TSI引擎有著與1.6L車型一樣的最大功率81kW/110PS，但扭矩卻比1.6L車型大幅增加達到200Nm，與低輸出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩輸出區間在2000-3500這個常用的中低轉速範圍內，一般用車狀況中，1.2TSI車型的提速表現明顯比1.6L車型多出了一份專屬於渦輪增壓的輕快。
車型點評：作為兩廂車型裡面銷量最好的汽車，高爾夫的魅力一直都在，多種不同組合的高效動力系統、不錯的駕乘空間表現都是其最大的優勢。而百萬紀念款的高爾夫7更是在配置方面做出了全面的提升，一下提升了不少可玩性。性價比方面也因此變得更為出色，很適合喜歡大眾品牌的網友關注。
全文總結：對於本次推薦的4款車型，都以操控運動性為主，每一款車都有著自己獨立的個性，科魯茲的年輕激進、昂克賽拉的轉為運動而生、福克斯的純粹執著以及高爾夫7的德系追求，老實說每一款說都有自己固定的粉絲，更多的選擇還是基於外觀和動力的表現，總有一款適合愛運動的車主。（圖/文：太平洋汽車網王仕政）