【試用評測】動感單車免費試用

東北冬天比較寒冷,加上霧霾天也多,在室外鍛煉都很成問題.動感單車就是一個很好的解決方案. 這個索維爾家用動感單車還是很重的,是我和快遞小哥一起抬到五樓的,我用人體稱量了一下,淨重達到30公斤. 用商家贈送的工具經過簡單的組裝,一台漂亮的動感單車就呈現在眼前了.

漂亮的精鋼飛輪,是動感單車的核心部件,它的重量估計快占整車重量的一半了,所有的體力消耗都來源於此.

車上的電子錶可以顯示鍛煉的時間,騎行速度,單次里程,總里程,心率,還有熱耗. 前幾項都是可以用電子方式準確測量出來的,心率自己掐脈搏測了一下,靜態下感覺還是比較準確的,動態下,要經過差不多一分鐘數值才可以穩定下來;至於熱耗是怎麼算下來的,就不知道了. 電子錶背後是兩個感測器介面,一個是速度感測器的,一個是測心率的感測器的,這兩個介面長的一個模樣,說明書上也說的不是很清楚,一開始我是接錯了,看沒有顯示數值,又對調接了一下才正常.

地面如果不平,單車的四個腳的支撐都有可調節的裝置,很輕鬆的就可以找平.還有兩個小輪用來在平面內移動單車.

試用過程與體驗

動感單車的車把和座椅都有一定的調節空間.由於商家送的是光碟版的資料,我沒有光碟機,向商家要了網盤版的資料.看了資料裡的視頻,才知道座椅和車把的調節是有一定的規則的,根據你的體形按照規則調節好座椅和車把,鍛煉的時候才能有更好的運動效果. 試用過程中感覺此單車的調劑螺栓裡面的鎖定杆有點長,調節的時候旋轉的行程有點大,如果家庭中有多個體形不太一樣的人要玩單車,調節起來稍微有點麻煩.

這個阻力調節杆是動感單車阻力的來源,通過阻力的調節，我們可以體驗到上坡、衝刺等等多種場景的鍛煉. 騎行過程中儘量避免零阻力,由於動感單車不像自行車那樣的結構可以滑行,動感單車只要飛輪轉,腳蹬就會跟著轉.如果你想減速飛輪會有慣性帶著你的腳繼續轉動,如果零阻力騎行,飛輪的慣性會非常大,人容易受傷. 動感單車的刹車一定不要用膝蓋的力量去控制,要下壓阻力調節杆來刹車,等飛輪完全停下來,才可以下車.

這個是單車上的減震裝置.沒騎上去的時候,我還在想,家裡騎單車都是固定的,也不用過坑窪啥的,為啥要用減震裝置,等騎上了才知道,如果沒有這個減震裝置,你劇烈運動的時候,屁股會很難受的.有了這個裝置,運動起來會很輕鬆.

個人建議用動感單車鍛煉的時候一定要跟著視頻教練一起練.一個是跟著教練是比較有節奏的練習,不知不覺中就過去好長時間;二是跟著教練有什麼地方要注意的,他都會說明. 跟著視頻用動感單車鍛煉效果真的非常不錯,我跟著騎行了幾分鐘,就開始出汗了,再跟一會兒就大汗淋漓了.如果我不跟著視頻一起運動,大概騎到剛出汗一會兒,就有堅持不下去的感覺了,沒有動力了. 還有鍛煉要循序漸進,跟視頻的時候跟不上就休息,或者慢點跟,不要緊跟著練習,那樣容易受傷.

鍛煉結束後,下壓車把讓兩個小輪著地,可以很輕鬆的移到一邊收起來.

試用心得

優點：1 外觀還是很漂亮的. 2結構穩重安全. 3品質比較好. 4鍛煉效果明顯. 5騎行時聲音很小,只有刹車皮摩擦飛輪的一點點沙沙聲.

缺點：1個別地方做工稍微有一點點粗糙. 2建議商家把光碟資料改成U盤,這樣對用戶來說方便很多. 3說明書太簡單.如果把說明書寫的詳細一些,比如單車的調節方法,使用注意事項,鍛煉方法用文字方式體現在說明書上,會給用戶帶來更好的體驗.