“手動擋”老司機看過來！

想要買到高性價比的家用車？最好的答案無疑是那款車能夠擁有合資的技術，賣著國產的價格。別以為這是癡人說夢話，東風風行景逸S50、東風風神A60以及昨天剛把品牌獨立出來的東風啟辰D50，均是這類型車的典型代表，它們都是利用合資品牌的平臺生產而來的國產車型。那麼問題來了，究竟誰更值得入手呢？我們不妨來對比一番。

無獨有偶，三款車最受歡迎的都是最低配車型，看來很多消費者就是朝著高性價比去的，那得，就將這三款最低配車型對比一番吧！從“三圍”尺寸上看，出自同一平臺的景逸S50和風神A60顯然更佔優勢，來自舊款日產騏達平臺的啟辰D50則稍占下風，不過勝在“挖空間”能力不俗，所以三者在實際體驗中，差別不算很大。

三款車動力表現相差無幾，採用三菱發動機的景逸S50稍占上風，不過在油耗方面，卻是風神A60和啟辰D50更有優勢。作為一輛家用車，番茄哥認為省油要比動力強勁更重要一些。

懸架類型方面三者差別也不大，調校上也都是偏舒適。不過值得注意的是啟辰D50前後懸架都加入了穩定杆，在過彎的處理上會更從容，乘客也會更滿意。

安全配置上三者都有點不盡人意，都缺失ESP。其他配置方面，景逸S50更有優勢，啟辰D50則顯得太素了。

景逸S50：從綜合實力上來說，景逸S50是三者裡面最高的，空間、動力、配置都有一定優勢，價格也是和其他兩位對手基本持平，比較值得入手。

風神A60：風神A60在實力方面也並未被景逸S50拋離多遠，而且都為東風汽車旗下產品，廠家自然不會讓它們“自相殘殺”，所以風神A60的亮點更在於外觀和油耗表現，它看起來更時尚，也更省油一些。

啟辰D50：來自舊款騏達平臺，使用的也是日產發動機，所以我們可以簡單地理解為啟辰D50就是“國產版”舊款騏達。所以既然價格這麼親民，配置上就沒法要求太多了，如何取捨，就要看消費者的抉擇了。