不僅是手機 樂視汽車也將進入搶購模式

針對樂視持股的美國電動車公司法拉第未來縮減汽車製造廠規模的傳聞，樂視創始人賈躍亭今晨通過微博表示，法拉第工廠不僅不會縮水，而且還會全力保證FF91的按時交付。不過他也強調，今後將會以搶購模式售賣電動車。

路透社報導，北拉斯維加斯市政經理劉瓊湘透露，法拉第未來已經通過其承包商AECOM向市政廳提交手續，將著手在工地上建成一個較小的工廠，“這是一個占地65萬平方英尺的‘迷你工廠’，會在8月建成。確切的說，是8月底完成。”　而且隨著建設面積的縮減，預計產能也從10萬輛減少到了1萬輛。

另有消息人士表示，未來法拉第公司的大部分電動車預計將會在中國浙江省樂視的電動車製造基地生產，其中也包括樂視自有品牌的電動車。樂視在浙江省的基地計畫在2019年投產，年產量將會達到45萬輛電動車。

2016年1月4日，賈躍亭投資的法拉第未來發佈了電動跑車FF91，預計將於2018年3月上市，售價為15美元到20萬美元（折合人民幣為104萬-139萬元）。另外，法拉第未來還會推出一款中型跨界車，該車的內部代號為Project 81，定位於特斯拉Model S與 Model X 之間，預計推出時間為2019年。

汽車之家創始人李想表示，2018年3月份交付，從供應商的角度來看會是一個很激進的時間計畫，自建工廠的時間點也跟不上，無論是美國的工廠，還是中國的工廠。首批使用者要想交付就需要小批量或者代工的方式。2018年的四季度會是一個工廠批量生產交付的理性的時間點。