10來萬帶T合資家用車哪款性價比最高？

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如今渦輪增壓當道，如果想購買一款帶T家轎，你應該如何選？

隨著渦輪增壓技術日漸成熟，越來越多的家用車開始使用渦輪增壓發動機。在芸芸廠商中，歐美品牌的增壓技術最牛，畢竟擁有研發經驗最為豐富。今天番茄哥就挑選三位來自歐美的傑出代表，看看它們到底誰最強！

從車身尺寸上看，標緻408取得了全方位的勝利，明銳身形最嬌小。但從後排實際乘坐空間上看，標緻408與明銳區別不大，反倒是資料處於中游位置的威朗空間最小。當然，威朗的乘坐空間也是相當夠用了。明銳最大的優勢在於它掀背的設計，讓它擁有同級最實用的後備廂載物空間。

動力與乘坐空間類似，實際表現與資料有所出入。雖然明銳的高功率1.4T發動機排量最小，帳面資料也最弱，實際加速能力卻最強。標緻408的1.6T發動機排量最大，但受制于車重、變速箱，加速反而最慢。威朗的1.5T發動機資料最強，動力表現只處於中游。不過值得注意的是，明銳的發動機要求加注95號以上的燃油，養車成本會相對高些。

三者都採用了同級別主流的前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛的佈局，而且調校都側重于舒適性。不過威朗的後懸掛結構比較複雜，帶通用知名的瓦特連杆，對側傾的抑制能力較強。明銳在追求舒適的同時保留了一定的歐式調校，行駛路感是三者中最豐富的。

三者的價格相近，配置水準也相當接近。安全性配置上，三車的主、被動安全性配置都相當充足，只是明銳缺少了側氣簾。但明銳的全景天窗、後風擋遮陽簾又頗為實用。威朗缺少真皮方向盤、自動空調、後排杯架、前霧燈等同級車標配的裝備，略讓人失望。

標緻408：充足的空間以及優秀的駕乘舒適性，讓標緻408成為了標緻雪鐵龍品牌在中國市場上月銷量最高的單一車型。雖然它動力偏小、油耗較高而且品牌力最弱，但它價格最低，市場上優惠力度也不小，性價比頗高。

威朗：與標緻408一樣，威朗是專門針對中國消費者開發的特供車。雖然空間、動力、配置都沒太多優勢，但也沒有硬傷，比較中庸。加上不錯的內外設計，以及消費者對別克品牌特殊的追捧，威朗非常適合看中形象、品牌的朋友們。

明銳：與標緻408和別克威朗不同，斯柯達明銳是一款真正的全球車型。雖然它帳面動力最弱，但實際加速能力最強。加上不俗的配置水準、非常實用的乘坐空間以及後備廂載物空間，明銳很適合理性至上的實用主義消費者。