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手續流程不蒙圈!聊聊海外租車那點事兒

[汽車之家 用車寶典] 新年假期來臨,大夥兒都憋著四處跑呢,尤其是海外自駕遊,這幾年更是熱得不行不行的!而這篇小攻略,就是獻給那些不懂英文、沒有海外租車經驗的你(我也不懂,啊哈哈),租車其實真沒那麼複雜,只要你瞭解了那幾個關鍵點,知道該怎麼幹就行了!咱只聊乾貨!不扯那沒用的!

準備篇:

目前有多少家海外租車公司?國際、本土,兩大陣營

隨著海外自駕遊的火熱,如今具備海外租車業務的專業租車公司也是琳琅滿目,國際品牌的赫茲、Sixt、AIVS等,真要挨家的記下來,還真有點蒙圈,不過目前國內很多本土的租車品牌相繼崛起,它們基本都是集大成的風格,只要一家就可以租到全球所有主流租車公司的車,方便了很多,就像咱們吃飯會直接找大眾點評一樣。

不管你租誰家的車,這些“傢伙事兒”都要備好!

其實海外租車這事兒一點也不難,就和在國內租個車一樣,只不過既然出了國,身份證就換成了護照、駕照除了原件,還要有相應的翻譯件/公證件而已,其實就是多準備一套給歪果仁看的手續。其它的準備和國內租車並無不同。很簡單,記住四件套就行了:護照、駕照、翻譯件/公證件、信用卡。其實只是把身份證還成護照,駕照多了一份翻譯件/公證件而已。

Tisp:公證翻譯件?IDP?

可能很多朋友都聽說過國際駕照,其實所謂的國際駕照並不是一證走天下的概念,它是一份被國際認可的本國駕照的國際版翻譯件,簡稱IDP,也要配合本國的駕照原件使用,但由於中國大陸目前還不屬於《聯合國道路交通公約》的締約國,所以目前在大陸地區是沒有辦法辦理國際駕照的,要是多說兩句的話,也只能說通過香港和澳門等管道還是有可能獲得IDP的。

如果想在國外開車,必須帶的兩樣東西是:中國駕照原件+中國駕照公證翻譯件or租車公司的翻譯件,一般來說翻譯成英語即可,何況租車公司都提供多語言的免費翻譯件服務了,而特殊語言地區則需要翻譯成當地語言,在國內的各大公證處辦理即可,價格幾百元,一般駕照公證的有效期與駕照的有效期相同,不用每次出國都公證。

喜大普奔的告訴你:如今租車公司的自主翻譯件越來越實用

話說,一年前我出差去海外走遊記時,還在為各種翻譯件、公證件奔波呢,但如今,其實早就不至於這麼複雜了,不僅主流的海外租車公司都提供網上自主辦理翻譯件,像是赫茲、Sixt、AVIS、以及租租車這種本土的海外租車公司,都可以提供免費的“駕照翻譯件服務”。

去年編輯部做旅行車選題,大一票人就是辦了這種國際駕照翻譯件,就妥妥的去海外自駕了,之前什麼跑公證處花錢辦翻譯件的事兒,似乎已經離我們漸行漸遠了。但這並不代表公證件的地位就不再了,它還是最權威的公證翻譯件,所以我也建議大夥,如果有計劃海外自駕,除了可以優先考慮租車公司提供的自主翻譯服務,如果有可能,儘量也辦一個公證件。

最後說一嘴:有個駕照翻譯件/公證件,也不是萬能的。

像是日本、臺灣、韓國、澳門、等等,這些特殊國家,因為駕駛習慣的不同,對於海外自駕要求很嚴苛,即使你拿著租車公司的翻譯件,你也不能上路,必須持有國際駕照或者當地駕照才可以在當地自駕,目前官方管道,國人是無法取得國際駕照的,至於各種曲線救國麼……可以參考一下我們之前的這篇攻略《香港駕照怎麼拿?》

租車過程篇:

海外租車什麼價兒?貨比三家少不了。

說實話,和國內租車的價格沒差太多,但各家的服務卻有著不小的差異,當然,目前國內的這些主流租車品牌,都已經將全球的主流租車公司整合到了一起,你可以像網購一樣,清晰直觀的對比它們在服務和細節上的差別,從而挑選到一台最划算的車子。

年齡最好在25歲以上:避免低年齡附加費。

這個事兒還真得提一句,在海外租車,如果年齡在21歲-25歲之間的話,則很可能會被收取低年齡附加費,其實就是個對駕齡的要求而已,完全可以理解。

面對各種“車險選配” 你該如何選擇?

繼續以美國和歐洲為例:首先是基本第三者責任險 (Limited Third Party Liability)如果發生事故,第三者賠償額將按照各州標準執行,一般在30,000至50,000美元,各州賠償標準有所不同,需要注意。

其次就是補充第三者責任險了(Liability Insurance Supplement – LIS),這項保險的承保額度高達100萬美元 (包括第三者身體損傷及財物破損),而且該保險適用於美國所有州,對於保險來說,如果您是海外自駕新手,那麼就一句話,上全險,這可能會讓保險費用和租車費用持平甚至超過租車費用,但這可以給你的用車過程最大的保障。如果您對當地情況很瞭解或者是車輛使用的範圍有限,可以把控,也可以進行一些選擇,比如車輛盜搶險 (Loss Damage Waiver – LDW)、個人事故保險 (Personal Accident Insurance – PAI)以及個人財產保險 (Personal Effect Coverage – PEC)這些附加險種,看個人需求和駕駛環境來定是否需要。

如何預定合適車型?“定好方向”即可。

“我想預定一台Focus”,“ok”!:但是等你到了之後,發現沒有“現車”了,不用慌,你可以從MPV這個序列裡去選擇一台類似的,這就是海外租車的預定規則,其實和國內基本一樣,你只需要確定好自己的目標序列即可,但沒法定死了到底是哪個車型。

車型組的概念:就像上面說的一樣,你選台“M4”只能說明,你選的是這個組別的車型,不代表你到店後就一定有車,有時候店員會說預定的這個車型現在沒有,然後向你推薦更高級別或者是價格更貴的車型,如果不是土豪堅持要之前選定的級別就行,別聽忽悠。

除此之外,在租車頁面上會顯示自動還是手動,乘坐的人數,可以攜帶的行李數。根據需求選車,一定看清楚了。另外,歐洲的車自動擋比較少,如果是習慣了開自動擋的朋友,最好提前預定。

車載導航設備?並不是很好用。

如今租車公司多會免費提供導航設備,但它們的地圖資料殘差不齊,租的時候可要先看看好不好用。當然,免費給的,也可以考慮帶上。我個人最推薦的方法就是用穀歌地圖(Google Map),只要能解決流量的問題,這是最完美的方法。比如買一張當地的流量卡,或者出行前租個海外Wi-Fi盒子。

取車,多數都有大巴車接送

對於海外租車來說,基本上都是在機場取車機場還車,所以首先是要在下飛機以後找到你預定的租車公司,租車公司一般都在距離機場有段距離的地方,近則幾公里,遠則10-20公里,有的機場會有輕軌經停租車公司,有的則是擺渡大巴,所以出機場後看頭上的指示牌並詢問機場人員怎麼找到去租車公司的車站是第一件事,租賃的英文是Renta1,找到車站後等相應租車公司的大巴就行,會有提示站牌的,另外大巴車身上也會印公司的LOGO,不難找。

如果沒有提前預定也沒有關係,因為在機場附近的租車公司大多都是雲集在一起的,比如美國這種地大物博的國家經常在一大塊空地上聚集20多家租車公司,所以說如果對於車型要求不是很高,不用預定到地方再租也不會有什麼大問題。

Tips:小費!

一個細節提示:有一些大巴車司機會下車幫你把行李碼放到行李架上,下車幫你拿下來,對於這種説明是需要付付小費的,有時候看外國人不給也不會怎麼樣,但有時候司機會管你要,為了防止尬尷,兜裡建議提前準備一些零錢。

查車:一定不要忽略的細節

國外素質比國內高?如果您去歐美國家的話,這話的確沒毛病,不過對於租車這種公共交通工具來說,千萬別別掉以輕心,車內髒亂差倒不用擔心,但是車身上的傷痕一定要在取車時查清楚,以歐美國家距離,取車的流程跟國內的租車公司不太一樣,國內的服務人員會把您領到預定車輛,跟隨您一起把車查一遍,而且還得囑咐好所有注意事項,最後目送您離開。

而在歐美,在櫃檯辦理完租車手續就跟您說“祝您旅行愉快”了,而找車查車的工作需要你自己人肉完成,所以一定要仔細檢查車輛情況,特別是外觀問題,這個回來真的說不清楚。之前有同事在去美國租車的過程中就遇到過車前臉部分被撞過,車牌都彎了,幸虧在出發先發現,原地沒動叫服務人員過來查看並登記損傷點,要是回來因為這個扯皮再賠個什麼什麼費就太虧了。

小心4%的“DCC”交易:貨幣轉換費

刷卡消費時,首先要確定自己的信用卡是否是多幣種,如果不是,則要在刷卡前和工作人員確認,是否是美元結算(非多幣種信用卡多為美元/人民幣雙幣)

所以說,不僅是租車,在境外消費時,如果不得已涉及到貨幣轉換,一定要問清楚匯率和所收取的轉換費用是多少。

想要分辨是不是被DCC其實很簡單,稍微注意一下刷卡消費後POS機列印出的小票就好了。譬如你在英國租車,付款刷卡後,簽單之前,發現小票上有“EUR”歐元字樣或者“Exchange Rate”貨幣轉換字樣,那就是你這筆本來應該用英鎊消費的交易被DCC成了歐元。

被DCC坑了怎麼辦?果斷取消交易

但,如果租車時候發現已經被DCC坑了,怎麼辦呢?馬上拒絕簽單!在POS機上取消交易重新再來。但是有些欠發達地區收銀員的水準不能保證,或者別有居心,在你要求更換幣種交易時,會有些收銀員直接手動塗改小票的情況。

這裡提醒大家千萬注意,取消交易並非只是簡單地塗改POS單或拒絕在POS單上簽字就了事的,一定要在POS機上操作,過程中通常會再要求刷一次卡,也可以不刷卡取消的,但是一定會有另一個小票列印出來,並且上面標有VOID字樣的。

如何避免DCC交易?儘量使用全幣種信用卡

我們已經知道了幾個前提。首先通常而言,各個國家的銀行發行的信用卡都是只有本國貨幣幣種或者是本國貨幣加上美元雙幣種的信用卡。然後,銀聯通道境外交易是沒有各種費用的,但是不能享受VISA/ Mastercard豐富的境外優惠活動。

最後,使用VISA/Mastercard支付通道可能會發生DCC交易,並且我們已經知道要求使用本地貨幣交易可以避免DCC。這樣我們就能夠既享受優惠又不被DCC了。

貨幣轉換費就發生在使用VISA/Mastercard單幣種信用卡或者VISA/Mastercar與銀聯雙幣種信用卡的過程中。由於我們選擇了用當地貨幣交易,在當地貨幣與信用卡固有的幣種不同時,一般情況還款需要使用信用卡固有幣種來償還,這個時候,交易當地貨幣與信用卡固有幣種之間有一個換匯的過程,在這個過程中銀行會收取1%-2%的手續費,這個費用就是所謂的貨幣轉換費。

1%-2%的貨幣轉換費遠遠不如4%左右的DCC交易坑爹,但是畢竟也是讓我們額外付出了成本。這也是為什麼銀行很長一段時間都在大力推廣全幣卡信用卡,這樣就就可以讓你既能避免DCC交易費用,又能讓你不用付貨幣轉換費。

還車

有一些租車公司還車時會有人協助檢車車輛並登記還車手續,而有些租車公司的還車區則無人看管,練車帶鑰匙停在還車區就可以了,如果車輛有什麼問題則會直接扣去登記信用卡的預授權,對於這種情況在還車後一定仔細檢查車輛情況,包括隨身物品是否帶全。

關於海外租車的種種小事兒,就先分享到這!

對於海外租車來講,我想多數人還都是很蒙圈的狀態,語言問題先不說,就這一堆流程、一堆選項,就夠你喝一壺了,但其實真正和我們有直接關係的,無非就那麼幾條鐵律,只要你能牢記上面那些關鍵點,基本上海外租車這事兒應該不會太讓你為難。當然,拿到車了,只是你自駕之旅的開始,路上還有很多規矩要遵守,請看這裡!《美國自駕,你該知道的鐵律》(文/圖 汽車之家 任博)