涅槃重生，東瀛法拉利 NSX 實拍

後生晚輩們可能並不知道這款車，他們只知道蠻牛飛馬，只喜歡那個前面立著一個小人的車，或者那輛不掛日產標的日產“轎跑車”。又或者他們對這個稱呼有所耳聞，但是不知道 NSX 這三個字母代表著什麼。這三個字母放在 90 年代初，代表的是平民階層對貴族的挑戰；放在今天，則是一個傳奇的回歸。

其實這組圖片拍攝已經過去了半個月有餘，我也是有幸能夠拍到大陸第一批 NSX，此次一共進了 4 部，其中一部位於上海，另外三部位於廣東。這三部車都已經被訂。估計這會差不多交付到買家手中了。

這個設計相信玩過 GTA 5 的人都不會陌生了。早在 NSX 作為概念車誕生的時候，GTA 5 就將它列入車單中了。由於版權原因進行了些許修改，但是基本輪廓不變。新款 NSX 的設計一改初代 NSX 低調內涵的外觀，兇悍的外貌氣勢十足。

大燈並沒有採用本田全新的 LED 燈組設計，畢竟這貨早在 2015 年就確定，2016 年就開始賣了。採用的依然是橫列矩形 LED，這個設計在思鉑睿等早期本田車上也都能夠找到。我是覺得這種更好看。

LED 亮度毋庸置疑，轉向燈則是與日行燈整合。在轉向的時候以橘黃色呈現，而日行燈則為白色。以一道鋒利的線條點綴于大燈下方。

說實話如果單單按照產品價格來算的話，購買 NSX 是不划算的。但是就好比搭載驍龍 430 的諾基亞 6 依舊一大批人搶著要一樣，NSX 這三個字母就值得讓一部分人為其掏錢。

每一部 NSX 都有它的特有編號。國內這三部都已經是三位數了。進入國內的 NSX 掛的是 Acura 標誌販售，而在一些右舵國家，比如英國日本，則是掛 Honda 標。事實上初代 NSX 也有部分掛 Acura 部分掛 Honda 標的，加上這一部 NSX 基本上就是一部美國車，掛 Acura 標沒毛病。

近距離觀察 NSX 之後，的確在一些小細節上做工不是很到位（相比同級對手來說），不過該有的還是有，陶碳刹車盤，炫酷的引擎罩，上面還要有閃閃發光的 Logo，內飾風格則是十足的 Acura 風格，想要大致體驗的不防去 Acura 的 4S 店看看 CDX。

當然可能不少人會噴我不懂信仰了。信仰這東西，懂的自然懂，不懂的也不會想去懂。本田限量引入這個車的初衷也是為了提高 Acura 品牌形象，同時滿足一小部分有信仰又有錢的消費者。用“值不值”來衡量這部車就顯得太狹隘了。最後感謝下基友，帶我近距離“靜態體驗”了這部涅槃重生的“東瀛法拉利”。