低配實惠高配舒適，買車是買高配還是低配

買車是買高配還是低配？相信這讓不少都市人都覺得相當困惑。有時候已經看好了要買的車型，但是面對低配版跟中配、高配這三種配置，還是會比較糾結買哪款配置比較好。低配實惠，高配豐富，如何挑選就成了大學問。那麼買車到底是買高配還是低配呢？下面就由汽修人員為你一一道來。

一般來說，低配和中配差兩三萬，中配和頂配也相差兩三萬左右。因此，買低配車還是高配就成為了一大問題。

首先，如果買車是自己用的話，建議還是買低配的。因為低配的價格擺在這裡，實惠沒的說，而且如果想要裝什麼配件，完全可以自己後期改裝，更穩妥也更方便。

而且高配未必好，舉幾個最簡單的例子，全景天窗剛出的時候，都是高配版。幾乎每個車主都喜歡，想方設法的買高配，結果開個兩三年，發現全景天窗膠條老化，漏水情況很是嚴重。所以說，別總覺得有個天窗就是好的，其實有時候帶個天窗還意味著麻煩。

畢竟，一輛車的功能越多，配置越豐富，其實也就意味著這輛車的穩定性越差，車更容易出現品質問題，因此用車成本也是大大上升。頂配更容易出問題，低配反而麻煩的事情比較少。

除此之外，從二手車的角度來看，高配也顯得很不划算。一款車的低配和高配之間頂多只相差三四千，甚至有的車低配和高配只差個幾百塊。但是在車主買入新車的時候，低配和高配起碼是相差好幾萬的。

其實從4S店的態度中也能看出，很多車型也許低配都賣光了，但是只要你問4S店有沒有高配，很可能會給你肯定答覆。由此可見，高配和頂配車型是多麼的難賣。有些車型，低配就是香餑餑，只要一出來基本上就是秒光的節奏，而高配和頂配車型反而能賣上很長一段時間，不得不說是一種奇怪的現象。

總結一下：

1.不差錢的可以買高配，因為高配本身就代表著配置豐富，大多數有錢人買車都是從舒適的角度出發

2.想買長期用的車，可以考慮中配，目前來看，中配的口碑是最好的，也是最能兼顧舒適與性價比的。

3.如果是抱著過渡的想法，那麼低配是不錯的選擇。反正開上幾年就換掉，只要不太差就可以。