改裝界之最高水準評選！2017 TAS“優秀賞”花落誰家？（上）
牛車網網友大營肅寧 問：
每一屆的美國SEMA改裝展都有全球媒體評選的最佳改裝件的活動，剛剛結束的2017日本東京改裝展有類似評選活動嗎？
牛車網網友純情小火機 答：
當今車壇中，有著三大改裝車展——美國SEMA、德國埃森展以及剛剛閉幕的2017年度東京改裝車展（TAS）。最早於1983年舉辦的日本東京改裝展，其發起人就是初代日本改裝雜誌《Option》的主編稻田大二郎先生，某種程度上，日本改裝業的發展也離不開《Option》的推動，如今，東京改裝展代表著日本改裝文化的最高水準，同時，它又是世界改裝潮流標，11個展館容納著40萬人流量，來自世界各地的玩家積聚一起，場面相當壯觀。
這位就是無數改裝玩家所敬重的稻田大二郎先生（下圖）。
話說，從這個頂級改裝展的所有改裝作品中，再選出最優秀的三個改裝作品，那麼它們則是頂級中的頂級了吧，不知道出國旅遊的你有沒有投上心儀的一票呢？如果沒有，那麼只能期待下一年了。在本屆東京改裝車展期間，主辦單位將現場參展的作品分為概念車組、改裝品牌組、房車組、MPV組、SUV組、輕型車組、綠能車組以及進口車組八大組別，現場車迷以票選的方式選出本屆車展中最優秀的作品，每個組別有兩個“優秀賞”和一個“最優秀賞”（日語，即中文“優秀獎”）。
【概念車組】
最優秀獎：Mugen GARU（原廠車型：Honda S660）——
概念車組的“最優秀賞”來自日本Mugen砍獲，而以下這輛車型是Mugen以Honda S660為基礎改裝而來的Mugen GARU。乍眼一看，頗有布加迪Chiron神韻。雖然官方沒有詳細說明設計的靈感，但本田迷一定能找出它和自家兄弟CR-Z的相同之處。
該改裝作品除了車窗之外的其他部位均重新打造，車外後視鏡改成攝影鏡頭來降低風阻。不過，動力規格無法確定，但這些已經不重要了，繼續沿用658cc直列三缸渦輪增壓引擎吧，這副模樣的S660已經能讓我在日本夜店帶回一個漂亮的GARU（小花兒）！
優秀獎：Rocky Auto R3000GT（原廠車型：Toyota 2000GT）——
豐田2000GT於1965年的東京車展中首度亮相，作為日本汽車品質崛起的開山之作，2000GT對日本汽車有著重大的意義。但它從問世至今從未便宜過，售價更是高於當年的捷豹E-TYPE（5549美金）、保時捷911（6180美金），不光因為全球量產351輛的噱頭，還因為在當時看來十分前衛的汽車造型，強勁的性能，成為當時車主的炫耀資本。
看來，獲得這個“優秀賞”，靠的是修復翻新後的驚豔，又或者是2000GT在日本友人心目頗為之高啊！都錯了，獲獎的並非2000GT純原裝的價值，而是這輛“Rocky Auto R3000GT”，他們倆有何瓜葛？其實，大家都應該知道，一輛上億日元起跳的二手豐田2000GT，沒有多少人能買得起，再用來全面翻新，當中的費用不敢想像啊。而這家名為Rocky Auto的日本愛知縣老車店則通過鋼管車架、玻璃纖維的車身，以1:1的重新製作，這樣就不用在“限量之中”煩惱了。另外，“R3000GT”之意則是Rocky Auto移植了豐田2JZ-GE引擎，這款3.0L直列六缸引擎塞入2000GT腹中，因此改名為“Rocky Auto R3000GT”。
過去的幾年裡，Rocky Auto也未曾想過他們的這種復古行為，會引來一大批玩家的關注，而他們的製作訂單越疊越高，交車時間也排到了三年之後。當然，因為Rocky Auto沒有生產線，只有幾個圍著鋼管車架鼓搗的老頭子，靠著他們的純手工組裝方式來實現“重生”，說到這裡，頓時一種讓人感到情懷滿滿，還有油然而生的敬意與感動湧上心頭。
優秀獎：Ducks-garden Nightingale（原廠車型：Mazda NC MX-5）——
2016年的日本東京改裝展上，馬自達的新款MX-5（代號ND）成為了各大展臺的關注焦點，本土改裝廠牌Ducks-garden展臺同樣不例外，對馬自達車型、小型車的外觀改裝頗有心得的他們，今年帶上的作品更是讓人眼前一亮，不過，吃瓜群眾開始懷疑Ducks-garden不務正業地玩其他的肌肉車了，你看這款長得和美國人思路的車型是不是說明了這點？
當然不是！這款名為NIGHTINGALE（夜鶯）的作品是以馬自達MX-5（代號NC）為基礎打造的獲獎車型，Ducks-garden將小可愛的前臉變得更為之兇狠，但將其實現的過程並沒有大家想像得這麼簡單，這樣說吧，除了車門保留原廠樣式之外，所有車身板件都經過了替換了。
最有特色的“肌肉臉”取代了原廠MX-5（NC）下走的線條，無論是從正面，還是在側面鑒賞，它頗有Pony Car的味道。
無論你是否喜歡這款作品，都無法否定它那般大刀闊斧的設計力和改造力。
對於那些敢於創新的操刀手，群眾的眼光是雪亮的，其手上的支持票是堅決的。
【改裝品牌組】
最優秀獎：TOP SECRET VR32 GT-R（原廠車型：Nissan R32 Skyline GT-R）——
一眾改裝品牌最想爭奪的是——改裝車組的“優秀賞”，結果被一輛外觀極為普通的、又出自TOP SECRET之手的R32 GT-R獲得殊榮。而提起TOP SECRET，國內的很多朋友都會感到陌生吧？不如你嘗試問問R35 GT-R的國內車主吧，或許只有一小部分的GT-R車主能回答上來。其實，TOP SECRET在日本的知名度都非常之高，同時，讓它揚名世界的還有那些“千匹怪獸”，而他們對於日產Skyline和豐田Supra的研究更是達到爐火純青的境界。它們既擁有超越千匹的峰值輸出，又擁有不可想像的耐用性和可靠性。
而這輛VR32 GT-R是TOP SECRET在2016年中為了參加NISMO嘉年華活動所打造，雖然外觀上看起來普普通通，但動力卻移植了R35 GT-R的V6雙渦輪系統，這輛融合“R32+R35”雙性能基因的千匹戰神，不光懸掛系統、制動系統都上身R35式樣，就連車內的儀錶版、排檔座，甚至連中控台、車門飾板也都全數看齊，十足細膩又全面的造工效果，當然也讓人留下深刻印象。
同樣是知名老牌，TOP SECRET打敗RE雨宮、VARIS、HKS等大廠拿下“最優秀賞”，顯而易見，TOP SECRET功力深厚和人氣之旺。
優秀獎：RE雨宮AMEMIYA SUPER NA 3ROTOR 7（原廠車型：Mazda FC3S RX-7）。
優秀獎：VARIS 神風86（原廠車型：Toyota 86）。
【進口車組】
最優秀獎：Studio ALLICA Porsche 911 Carrera（原廠車型）——
進口車組別方面，由一輛看起來相當普通的老款保時捷911獲得，這讓不少人感到意外吧？或許你認為這輛“老蛙”沒有太多特殊的改裝手法，而你所看到的或許只有寬體元素和剪刀門改裝，但是，你還要知道這是一輛超過四十年的老車，它的修復程度是非常驚人的，而且，這款作品最大的亮點——車頭鈑件改為一體式前掀開啟，再配合濃濃的復古賽車風格，相較而言，它比其他兩款寬體作品散發的氣場要大得多啊。如果你沒有發現它的特色而離它而去，那真的太可惜了。
優秀獎：NEWING Alpil Audi R8 RSR。
優秀獎：LUXZ Edge Customs Ford Mustang R。
【房車組】
最優秀獎：Skyline Premium Sport Concept（原廠車型：Nissan V37 Skyline）——
其實，它也就是國人比較熟悉的英菲尼迪Q50，不過，日產以該車的60周年版為基礎，升級了碳纖維空力套件、輪圈單品以及黑色車頂，內飾方面則用了Semi Finished頂級真皮，另外，還有特殊設計的木紋飾板與黑色車頂，雖然整體看起來簡單，但卻流露出一種高質感，這股改裝氣場成功擊敗其他改裝品牌的作品，可以說是用另一種思路拿下轎車組的“最優秀賞”。
優秀獎：FORZATO LEXUS IS 250R-PRIDE（原廠車型：Lexus IS 250）。
優秀獎：ARTISANSPIRITS Lexus IS（原廠車型：Lexus IS 200t）。
能讓人死掉千億“腿”細胞的頂級改裝展，三天三夜、不吃不喝，估計也沒有人能逛完，而現在，筆者就死了千萬“手”細胞，先容我歇一歇，剩下的幾大“優秀賞”，我將移步到個人文章裡完成，本篇問答環節先告一段落吧，千萬不要忘記，還有其他作品的精彩哦。