汽車24小時：北美車展傳祺GS7提前曝光

| 24小時新車：北美車展傳祺GS7提前曝光

傳祺GS7可以看做是在售傳祺GS8的短軸距版，新車前臉造型與GS8如出一轍，只在尾部和D柱設計上有所不同。根據之前獲得的資訊顯示，新車的長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm，軸距為2720mm，寬、高與傳祺GS8相同，長度和軸距則分別比傳祺GS8縮短80mm。

內飾方面，新車中控台造型與GS8完全一致，我們能夠看出其搭載了i-4WD智慧適時四驅系統和In-Joy互聯系統。此外，新車還將配備有全景天窗和真皮座椅。而另一個最大的特徵是，新車僅有五座版本可選。

牛評：這長短軸距策略明顯是學了大眾麼......

| 24小時科技：捷豹路虎收購CloudCar股份

捷豹路虎計畫在其基於I-Pace概念車打造的首款純電動車型上運用CloudCar的下一代技術。上週五，捷豹路虎表示將投入1500萬美元並認購部分該公司股份（具體數額不詳）。CloudCar是一家車聯網技術公司。該公司多年來和捷豹路虎保持著合作關係，是捷豹路虎的供應商之一。

捷豹路虎公司戰略執行董事漢諾·柯納Hanno Kirner表示：“這筆投資是捷豹路虎汽車技術專案不可或缺的一部分。”他還補充道希望和其他車企合作。

牛評：沒落的捷豹路虎能靠電動技術復興嗎？

| 24小時新車：雪鐵龍新款愛麗舍官圖曝光

作為法系品牌，雪鐵龍真的無法超過標緻。看著標緻408、308的熱賣，雪鐵龍也坐不住了。近日，則有雪鐵龍新款愛麗舍新車官圖曝出。這款新車將會在2017年2月份正式上市銷售。

新款愛麗舍變化集中於前臉部分，新款車型進氣格柵更加修長，與大燈連結為一體，加寬了視覺感受。而車尾處保留了現款車型大致輪廓，對於車燈內部造型進行了改變。

內飾方面，新車型對於方向盤進行了更新。內飾部分儘管做了細微調整，如新樣式的手刹、新樣式的車門把手等，但是愛麗舍的廉價感仍存。這讓新款車型很難比現款車型的銷量高出多少，畢竟消費者都知道，愛麗舍已經不敵當年。現在各大汽車廠家車型狂出，不論配置、豪華感還是性能都不輸給愛麗舍，那麼2017款的愛麗舍也難逃命運。

牛評：法系車如今除了外形還有什麼地方值得驕傲的呢？牛仔真想不出了。

| 24小時行業：日產叫停與戴姆勒豪華緊湊型車研發合作專案

路透社近日有消息表示，日產將暫停同戴姆勒旗下梅賽德斯賓士品牌研發豪華汽車的合作計畫。值得注意的是，該計畫是日產與戴姆勒七年合作計畫中的關鍵項目，而該起事件或對兩家企業在墨西哥合作工廠的盈利能力造成衝擊。

日產汽車曾與戴姆勒簽署小型車平臺合作戰略協議，前者旗下豪車品牌英菲尼迪將把賓士開發的MFA（Mercedes Front-wheel-drive Architecture）前驅模組化平臺用於英菲尼迪QX30和英菲尼迪Q30車型中，隨後這兩家車企聯合投資把MFA平臺升級為MFA2平臺。然而早在2016年10月份，日產表示，由於英菲尼迪無力承受賓士的技術成本，因此或將放棄MFA2平臺。

牛評：七年之癢是多麼鐵一般的定律呀。