TA們，15萬的價格30萬的駕駛樂趣

雖然三廂車更符合國人審美，但依然有不少年輕人對兩廂車情有獨鍾。落地不超過15萬元，可以選擇的合資兩廂車的確不少，實在難以抉擇。這三款德系、美系和日系的兩廂家轎怎麼選呢？番茄哥挑出它們較為便宜的自然吸氣、自動擋低配車型來比比看！

三款車中，高爾夫官方售價最貴，福克斯優惠幅度較為給力，而最終落地價相差並不大。三款車在外觀設計和操控性能方面表現都較為出色。雖然車身尺寸有差異，但車內乘坐空間表現都相差不大。

動力方面，三款車都是自然吸氣，福克斯的1.6L發動機資料表現最為出色。而昂克賽拉的1.5L創馳藍天發動機也不賴，資料上甚至比高爾夫的1.6L要好上一點點。在變速箱匹配上，高爾夫和昂克賽拉的6AT相比福克斯的6擋雙離合會稍微好些。綜合來說，番茄哥會認為昂克賽拉的動力表現略微勝一籌。

底盤懸掛方面，高爾夫的後扭力梁非獨立懸掛並無優勢。但其搭配全尺寸備胎，算是挽回一點分數。

配置方面，三款車都各有取捨。但細心看來，自動駐車、倒車雷達、車載藍牙、日間行車燈、轉向輔助燈，高爾夫的這些配置都很實用。昂克賽拉配備前/後排頭部氣囊(氣簾)，這一點比較厚道。綜合來說，高爾夫扳回一局。

高爾夫：相比另外兩者，高爾夫除了配置實用外，似乎並無太多優勢。但是，如果認同德系車的良好品質，那麼高爾夫還是很值得入手的。

福克斯：三款車中，福克斯表現中規中矩，動力不錯、底盤表現優秀，唯獨是6擋雙離合顯得有些底氣不足。

昂克賽拉：日系車的特點非常明顯，三款車中昂克賽拉綜合表現很優秀。硬要挑毛病的話，那就是它的噪音有點大。