開車視線受到干擾，誰是罪魁禍首

一般來說，開車時駕駛員的視線容易受到哪些干擾，你是否也在為此困擾？

早晨和下午迎著太陽開車上下班，刺眼光線照得人睜不開眼；

進出隧道瞬間失明，容易發生車禍；

雨天漫散光，視野不清晰；

長途駕駛車輛，強光導致人眼酸澀腫脹；

雪地白光反射，導致雪盲。

要說採取什麼遮陽措施能保護駕駛員的眼睛，避免視線受到干擾。恐怕絕大多數車主們都知道，那就是戴上太陽鏡，或者依靠遮陽板、汽車貼膜來遮擋陽光，避免被日光晃到眼睛。

可這些防強光的方法就是萬全之策嗎？

其實這樣開車並不安全，比如說太陽鏡看上去很酷很帥，但是長時間鏡框壓著鼻樑，鼻樑受到壓迫就很容易造成昏睡感；再就是近視開車一族只能使用近視鏡+偏光夾片，由於夾片與近視鏡之間有一定的空間，加之夾片和近視鏡片不一定完全匹配，佩戴一段時間後就會出現眼花，甚至有點眩暈的情況時有發生。

而且市面上太陽鏡種類繁多，如果沒有選擇正確，還會使駕駛員產生視覺差，直接關係到駕駛安全。

那麼開車時選擇什麼樣的太陽鏡才有利於駕駛安全呢？其實在選擇太陽鏡時，顏色和材質上都有不少講究，並不是簡簡單單的看看款式就行了的。

有一種專門適用于駕駛員戴的太陽鏡，可以幫我們解決這個煩人的問題。

這種眼鏡採用的是偏光鏡片，在白天可以濾除陽光中紫外線，降低高強度光線的亮度，使視線看到的整體變得柔和很多；並通過骨傳導技術將來電或音樂傳遞到使用者的內耳；這對駕駛者而言非常實用，不僅讓用戶的雙兒保持開放並留意周圍的情況，還能有效確保用戶的聽力不會受損。此外，它還具有應急提神的作用，困倦時，駕駛者只需要搖搖頭，左右鏡腿即可產生持續交替的震動刺激，説明你保持清醒狀態，不瞌睡，有利於行車安全。

那有的車主會說，可以使用車上的遮陽板進行遮擋就好了。傳統汽車遮陽板雖然可以阻擋部分陽光刺激眼睛，但卻也佔據了司機的大部分視野。而且對於女性駕駛者而言，遮陽板沒有擋住的紫外線會對其面部肌膚造成嚴重的傷害。

隨著科技的發展，目前已經出現了一種汽車智慧液晶濾光屏，它既可以阻擋陽光的照射，

消除眩光，智能偏光，讓你看太陽像看月亮一樣柔和，就算是跟警車後面也都不怕閃瞎眼；又可以不阻擋視線，還能濾除紫外線達到UV400，真正做到百分之一百抗紫外線。

它是汽車史上第一個問世的智慧化防強光產品，具有全球最快0.2秒極速變色功能，通過內置光線智慧光感系統，能做到遇光而變，隨光漸變，無論外界光線如何變化，都能將光線控制在人眼感受舒視的範圍，還能有效過濾有害光，為駕駛者創造安全穩定舒適的駕駛環境。

另外，在行駛過程中，一些視線盲區也會造成視線干擾，給駕駛者帶來巨大的安全隱患，輕則發生事故，重則釀成車毀人亡的悲劇，因此也要嚴加防範才好。

人為視線盲區：經常低頭和反復的切換視線焦距（東張西望、看行車記錄儀、低頭看手機等），也容易使眼睛產生疲勞，從而干擾視線。

大量的新聞表明，開車低頭如今也成為了一個嚴重的肇事原因。為了幫助駕駛者做到抬頭目視前方，真正安全駕駛。遊樂士智慧車載抬頭顯示器旨在宣導（抬起頭開車，更安全駕駛）的行車理念，在車界掀起一股駕駛體驗革命的風潮。

這款HUD抬頭顯示器採用的是光學鏡面成像，將虛擬影像投射在汽車前方，可達11英寸，拒絕開車低頭，導航的同時又不影響看路，避免視線反復切換焦距，產生疲勞而帶來行車危險。

此外，它還可以通過藍牙連接手機，將手機的即時狀態投影到儀器的螢幕上。無論是手機來電，還是資訊提示，都能即時投影顯示到前方螢幕中，讓駕駛者無需低頭，直視前方也能隨時了解手機的即時狀態。

隨機視線盲區（這種干擾視線的視線盲區危險性更大）：一般來說，在行駛過程中，由於道路通告情況複雜，有些不安全因素隨時都會出現，比如說由於視覺的原因就會面對兩種截然不同的結果：

如果在汽車後視鏡上額外安裝小凸鏡就能避免那些看不見的隱患防止悲劇的發生了。小凸鏡可以擴大駕駛員觀察視野，在一定程度上消除盲區，方便車輛倒車和拐彎，安裝的位置在外邊緣的中間處，或左、右下角均可。

俗話說：活著才是硬道理！學習防禦性駕駛和安裝安全用品尤為重要，能避免因為視線干擾降低車禍概率帶來希望；總之，安全意識是駕駛者最重要的駕駛技術。