英偉達與奧迪宣佈合作”造車”：2020年推出自動駕駛車型 | CES2017

雷鋒網在拉斯維加斯舉行的CES瞭解到，奧迪與英偉達宣佈合作開發一款基於英偉達AI駕駛系統的自動駕駛車型，

英偉達CEO黃仁勳在宣佈之一消息的同時，奧迪與英偉達合作開發的一輛原型車已經抵達CES。 

黃仁勳與奧迪美國CEO Scott Keogh一同宣佈了這一消息，Scott Keogh說：“奧迪與英偉達的合作已經有10年歷史，我與黃仁勳在本次CES的場地試駕的 Q7時，這輛只通過AI學習了3天的車就已經可以自主行駛了。3年後我們合作的車輛就可以達到L4級別的完全自動駕駛。”

英偉達與奧迪合作後，雙方將在2020年推出量產版自動駕駛汽車。雷鋒網在現場看到的展示頁上，新車型與奧迪之前公佈的概念車型Q8 E-tron極為相似，由於本月1月9日北美車展即將在CES之後開幕，奧迪方面預計會有更多消息發佈。

Scott Keogh所說的“與英偉達十年合作”最早開始於車載娛樂系統，例如NVIDIA Tegra就被用在奧迪的MIB系統上。據雷鋒網可查到的資料顯示，雙方在自動駕駛方面的合作起源於2014年。

2014年1月，英偉達與奧迪宣佈在無人駕駛方面展開技術合作，英偉達的Tegra K1被用在奧迪的無人駕駛系統中。此後雙方的合作開始深入到更高速和複雜的環境，Tegra X1和NVIDIA DRIVE PX平臺推出後，奧迪的實驗版汽車甚至實現了在複雜的拉力賽環境行駛。

在本次CES上宣佈的“聯合造車”，可以看做雙方關係的深化，從技術層面上升到產品層面。按照現場公佈的消息，雙方計畫2020年推出的這款車將完全擺脫駕駛員操控，Scott Keogh甚至開玩笑說：“我們的孩子們再也不需要學習開車了。” 

除了與奧迪的合作，英偉達CEO黃仁勳還宣佈了與幾家傳統汽車供應商的生產計畫，如果與奧迪的“造車計畫”進展順利，英偉達很可能將成為第一家掌控自動駕駛上游（晶片和演算法）和下游（實際車型）的科技廠商。