FF否認新車售價91萬，樂視超級汽車詳解

重裝登場的全球首款互聯網生態電動車----Faraday Future（下稱“FF”）91，正式在美國拉斯維加斯露面。有媒體稱，該款新型汽車的售價將是91萬元人民幣，但FF方面就此向第一財經記者否認，“我們並沒有公佈任何與價格有關的資訊。”同時，FF也表示，中國大陸用戶可在繳納50000元訂金後（可退還）來預訂這一新品，前期FF將發售300輛新車，具體的下線量產時間為2018年。

作為一家以用戶為中心的高端汽車公司，FF現在擁有超過1400餘名來自科技、汽車、能源和航空航太、設計等各大領域的全球研發人員。聚焦了諸多優質人才的這款新車都有哪些技術亮點？第一財經記者從現場拍回了圖片，和大家一起來探尋。

作為一款劃時代的智慧互聯電動車，FF表示，從設計這輛汽車的伊始就秉承著三大設計原則：由內而外一體化，將科技元素融入到設計過程中並發揮到極致，將空氣動力學與審美在設計中有機融合。

0-60英里，FF 91的加速度達到2.39秒，其他同類型的特斯拉MODELX，MODELS以及賓利、法拉利都不是其對手。

FF 91與特斯拉、富豪汽車的技術參數對比：360度敏感相機、雷達、超聲波感測器、3D雷射雷達一體化。

在FF 91的C柱位置，有一個與其分離的翼片狀設計，這是少數超跑上才會用到的“Flying Buttress”（“飛翼式”擾流板）元素。它的設計靈感源自哥特式建築，在20世紀中期被賓尼法利納等設計公司所採用。這一“飛翼式”的設計，一方面使整車造型更具辨識度，同時也能克服車尾擾流，讓車輛擁有更好的空氣動力學性能，進而提升整車動力表現。

大尺寸的傳統後視鏡可以套在電子外後視鏡之上，形成物理保護和具備傳統後視鏡功能。有了可拆卸、模組化智慧後視系統，FF 91就可通過電子圖像的收集，結合包括雷射雷達在內的多種感測器、雲技術的大規模應用等，進一步服務于該車的ADAS及自動駕駛，從而增加車輛駕駛安全係數。

輪轂：採用22吋鋒刃式、輕量化的鋁合金輪轂，提升了FF 91的續航里程及操控性能。在車輛行進時，風刃式輪轂能隨車輛速度形成理想的空氣動力學形態。同時，主動式空氣動力學設計降低了FF 91整車的風阻係數。

首款裝備智慧互動式陣列光顯系統：當用戶走近FF 91時，側裙燈組會啟動使用者身份確認程式，燈光亮度也將據用戶的距離產生明暗變化。FF 91還可識別、迎接用戶，當車輛處於自動駕駛模式時，FF也會通過照明系統為行人做出智慧提示，這將提升安全性能。