火蓮花，真的是汽車年檢神器？

根據我國《道路交通安全法實施條例》第16條規定，機動車輛從註冊當天開始，應該按照一定年限進行檢查，以小型微型非營運車輛為例，自購車之日起六年之內，每兩年需要一次年檢，超過六年的，每年檢查一次，超過十五年的，每六個月檢查一次，一旦車輛無法順利通過年檢，就會被報廢。正是因為這樣的原因，所以不少車主一直在搜索和關注那些能夠提升通過年檢概率的方法。

近段時間，網路管道上一個名為“火蓮花”的詞彙受到了眾多車主的青睞和認可，之所以這個詞彙會有如此高頻次的搜索和關注度，主要是因為火蓮花被不少車主捧為年檢神器。按照該產品說明書上的參數來看，不管汽車行駛里程數是多少，不管汽車尾氣狀況如何，只要在排氣管位置安裝一個火蓮花，就能夠在年檢的第一個環節，也就是尾氣檢測的流程中，順利通過。

那麼，到底火蓮花是不是神器，真的有用嗎？為了方便大家更加深度的瞭解火蓮花對汽車年檢的效用性問題，記者就此採訪了中國綠發會副秘書長馬勇，在受訪過程中，對方表示，如果真要用什麼來比喻火蓮花的存在，更為形象的選擇可能是刷鍋用的鋼絲球。而之所以火蓮花能夠達到通過檢測的效果，主要是因為其中含有不少的化學附著物，尾氣中的化合物在接觸到火蓮花之後會被瞬間吸走，自然可達到通過尾氣檢測的目的。不過需要提醒，火蓮花對年檢的作用就像揠苗助長，雖然當下看是極好的做法，但是火蓮花的有效公里數極短，只有五十公里，遠遠沒有達到國家規定的標準，並不可取。

而另外一方面，安裝火蓮花之後，汽車排氣孔有極大可能被堵，這除了會大大增加汽車燃油消耗之外，還可能對汽車心臟也就是發動機帶來嚴重的損害，讓車主的駕車過程存在巨大隱患，千萬不要忽視。可能大家會有疑惑，既然火蓮花不能用，那麼用什麼比較好呢？相較而言，三元催化器是更為適合的選擇，一來可有效淨化尾氣，二來對汽車沒有任何損害。雖然這類淨化器的市場平均價格要2000以上，比較貴，但是相對于車主安全行車保障而言，根本不值一提。