汽車24小時：商務部：明年汽車銷售增速或將放緩

|24小時行業：商務部：明年汽車銷售增速或將放緩

由於購置稅減半政策的刺激，今年的汽車市場出現了透支消費的現象，從而得到了較高的汽車銷量。2016年12月29日，商務部新聞發言人沈丹陽表示，明年汽車銷售增速將放緩，據汽車工業協會預計明年銷售增速在2%-6%。

2016年以來，汽車消費市場火爆，據中國汽車工業協會資料，前11個月汽車銷售增速超過14%。沈丹陽分析汽車銷售向好的原因時說，一是，購置稅減半政策刺激；二是，也與各地商務部門積極搞活汽車流通有關。他表示，由於高基數原因，以及購置稅優惠政策減弱，2017年汽車銷售增速將會放緩。

牛評：看來政府這支“有形的手”擅長打雞血。

|24小時行業：深圳網約車細則無本地戶籍強制性要求

《深圳市網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》已經2016年12月23日市政府六屆六十四次常務會議審議通過。相比徵求意見稿，《辦法》對燃油車輛的限制調整至軸距2700毫米、排量1750毫升以上即可，取消發動機功率限制；混合動力小汽車軸距從2650毫米調整至2700毫米以上，但對純電動車和混合動力小汽車取消了續航里程的限制。《辦法》並未強制要求駕駛員為本地戶籍，而是要求具有本市戶籍或者持有有效的《深圳經濟特區居住證》。

牛評：網約車的市場規範月來越強，司機服務會與規範成正比嗎？

|24小時新車：東瀛法拉利主打情懷牌 全新謳歌NSX售289萬元

說起NSX車型，它可以算作是本田在90年代最具代表性且最偉大的作品之一，它曾在北美等市場懸掛謳歌標識。相信對NSX車型瞭解的朋友，都能夠隨便說出關於NSX的各種佳話。它可以算作本田對於性能追求的結合體，他擁有由“車神”埃爾文·塞納參與調校等多段輝煌歷史，所以這款車註定不平凡。如今，全新謳歌NSX終於問世，基礎版售價289萬元。

說起全新謳歌NSX的表現，配備由3.5L V6雙渦輪發動機與三台電動機組成的動力系統（輸出573馬力，645牛·米），再結合9速雙離合變速箱以及Sport Hybrid SH-AWD四驅系統，NSX沒有了本田引以為傲的VTEC技術，但這套動力系統的表現還是相當值得期待。

牛評：本田還是那個本田，NSX還是那個NSX。

|24小時行業：瑪莎拉蒂召回部分總裁和Ghibli車型

瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫，將自2016年12月30日起，召回部分進口總裁和Ghibli系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及11234輛。

召回範圍為2013年3月22日至2014年7月21日期間生產的2014年款進口總裁系列汽車，共計7436輛；2013年9月12日至2014年9月5日期間生產的2014年款進口Ghibli系列汽車，共計3798輛。

本次召回範圍內部分車輛存在意外移動的風險。如果駕駛員未按照車輛使用要求進行操作和檢查，在車輛變速箱仍處於行駛擋位上時，卻可能導致駕駛員誤認為其已經在駐車擋位，進而可能造成車輛的意外移動。瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將通過更換駕駛員側車門門鎖和升級車輛意外移動抑制功能相關模組的軟體，為召回範圍內的車輛增加車輛意外移動抑制功能，以消除缺陷。

牛評：前一陣子有女司機開瑪莎拉蒂在地下車庫下車繳費時溜車撞牆，看來現在怪不得這位女司機了。