China GT中國超級跑車錦標賽2017年將有什麼新動作？

牛車網網友zlb252462 問：

關注了2016年China GT中國超級跑車錦標賽，想知道2017年將有什麼新動作？

牛車網網友小車車 答：

相信這位朋友在2016年一直在關注China GT中國超級跑車錦標賽，在2016年經過四站8回合激烈的比賽之後，各支車隊也都獲得了很多收穫，不僅僅是金燦燦的獎盃，還有車隊每一個人之間的信任，賽車每一項資料的統計，以及車手對於自己重新的認識等等。這就是一個賽車運動帶給我們的魅力，它能夠讓來自五湖四海的人聚在一起，慢慢的大家就成為了一個團隊，成為了一個彼此信任的團隊。

而在2016年的China GT比賽中，共有9支註冊車隊，其中包括JRM嘉銳騰達、JRM精英、JRM康維多乳業、淩睿300+、利奧300+、陝西天石TSRT、KINGS –Linky Racing、Spirit Z、聯投置業DMS車隊,以及兩支外卡車隊（Absolute Racing 、Phoenix Racing）共28輛賽車分別參加GT3和GTC組別比賽。

GT系列賽的門檻

首先還是讓我們先簡單瞭解下GT系列賽事，作為當今FIA國際汽車運動聯合會的四大賽事之一（四大賽事分別為最高等級的F1方程式賽車、WRC世界拉力錦標賽、WTCC世界房車錦標賽以及現在所稱的GT系列賽），早在1997年FIA正式投入了GT賽事，比賽車輛必須以量產車為基礎製作開發而成，車重約在1200-1300公斤，最大馬力不超過600匹，未了增加賽事可看性，設置了獲勝車手加重制度。

GT3組別

全部為量產運動超跑的原廠改裝車，是各大廠商按照國際FIA-GT3規格設計並改裝，並得到FIA認證的車輛。

現在活躍在GT3賽事的助力車型有日產GT-R R35 GT3、法拉利488 GT3、保時捷911 GT3 R、蘭博基尼Huracan GT3和賓利歐陸GT3等等。

GTC組別

所有車輛為單一品牌CUP賽車，如保時捷911 GT3 CUP，以及往年GT3級別退役的賽車以及GT4級別賽車。

總獎金之最 700萬

China GT經過2016賽季的成功運作，在賽事規則、賽程、組別、賽車等等方面都有了很好的經驗，所以在2017年China GT的比賽中將會更加精彩。而2017賽季China GT將設有6個分站賽和一次官方試車，賽車場將覆蓋全國，其中有北京金港國際賽車場、上海奧迪國際賽車場、珠海國際賽車場、成都國際賽車場、浙江國際賽車場、鄂爾多斯國際賽車場等中國頂級賽道。

並且還在原有的GT3、GTC組別之外增加GT4組別，預計參賽車輛將再創新高達到80台，而年度總獎金也是達到了700萬元，如此高額的獎金也是國內賽車比賽中罕見的數目！

廠商合作 賽事更精彩

在China GT 2017賽季中，參賽的車隊不僅有去年的俱樂部車隊，奧迪、保時捷、阿斯頓.馬丁、路特斯、KTM、邁凱輪等豪華品牌也將參於China GT的比賽中。其中奧迪中國亞洲客戶賽車部總監 Mr. Bernd Goeres表示：2016賽季中，共有三支車隊使用奧迪R8 LMS賽車參加China GT，奧迪R8 LMS Ultra、奧迪R8 LMS Cup分別在GT3組、GTC組各斬獲5個回合的分站冠軍。在證明奧迪賽車實力的同時，2017年奧迪將於China GT中國超級跑車錦標賽合作，舉辦China GT 奧迪挑戰賽，讓更多的車迷能夠感受到奧迪的實力和魅力。

保時捷中國挑戰賽

除了奧迪的合作之外，China GT 2017賽季還將與保時捷進行深入合作，創立保時捷911 GT3 Cup（包括991以及997）中國挑戰賽。在2016賽季中，保時捷911 GT3 Cup參賽車輛已經占到總參賽數量的60%，可見車隊以及車手對保時捷賽車的認可。而保時捷GT3中國挑戰賽將為國內客戶帶來最新的賽車運動體驗平臺，對保時捷和賽事運動進行正面推廣。

總結：China GT中國超級跑車錦標賽經過一年的耕耘，收穫的不僅是各支車隊的信任，以及車迷的追捧，更是對於國內賽車文化的推波助瀾，讓更多喜歡汽車、喜歡賽車的車迷能夠在國內欣賞到頂級的汽車賽事，或許在不久的將來，觀眾席中的某一位將成為中國未來的賽車明星！