共用單車又添新丁“小白單車”，背後是小米生態鏈企業“騎記”

雷鋒網12月28日消息，前兩日網路上流傳的“小白單車”，其名稱“Baicycle”讓很多人誤認為是百度入局“共用單車”的標誌。因為BAT三巨頭中有兩家已經在這個領域有所佈局，百度不入局都說不過去……

今日，謎底終於揭開，

這輛顏值尚可的“小白單車”背後的天使投資機構是騎記（廈門）科技有限公司，這家公司同時也是小米生態鏈企業。

詳細介紹小白單車前，先來瞭解一下“騎記”這家公司。

2014年，“騎記”推出了一款騎行APP：騎記。歷經兩年發展，用戶數累積了小一百萬。此外，這家公司還從事自行車整車生產。

2014年9月，“騎記”獲得小米和順為投資，成為小米生態鏈的一員。

2016年3月，“騎記”主導研發設計的QiCYCLE R1公路自行車在小米眾籌平臺上線，售價19999元，配備功率計、引入了電子變速系統。

3個月後，小米正式發佈了其米家品牌下的電動助力車，這款電動助力自行車售價2999元，同樣在米家平臺眾籌。這款電動助力車同樣由“騎記”主導設計，設計師為何響明，他同樣是“騎記”的聯合創始人。

如今，何響明搖身一變，成為了“小白單車”CEO。

由何響明主導設計的“小白單車”，動力方式採用皮帶傳動，車身純白色（1965年世界第一個共用單車“白色自行車計畫”在荷蘭阿姆斯特丹被命名），車輪設計靈感來源於頂級跑車，車身LOGO帶有螢光設計，便於夜間騎行。值得一提的是，小白單車具備“臨停”功能，將更加方便用戶在出行後臨時停車，優先保證短時內的下次出行方便。

同時，小米及“騎記”在硬體生產上為“小白單車”提供了許多資源扶持。

此外，小白單車APP將與騎記APP共用使用者資料，同時小白單車APP提供軌跡記錄功能，讓使用者更加瞭解自己的使用習慣和周圍車輛資訊。未來，小白單車將引入電助力車作為現有車輛的反覆運算。

小白單車目前已在廣州與新開通地鐵6號線共同運營測試，作為新開通的地鐵配套共用單車，還將在地鐵口附近設置了專門的停放網站。

同時將于元旦在廈門投放運營，短期內重點投放集中島內，首批小白單車將沿國內首條自行車高速公路沿線、熱門商圈、軟體園等知名地標性建築進行佈局。

首批10萬輛還將在近期投放到廣州、深圳等城市。

事實上，據雷鋒網瞭解，這一年，自行車設計製造初創公司直接或間接進入到“共用單車”領域並不只有“騎記”一家，類似的還有野獸騎行——推出小藍單車Bluegogo；同時，700Bike也正與ofo展開合作，為其提供個性化設計的自行車……

從側面可以看出，只售賣自行車對於這些公司來說，還缺乏足夠的想像力；趁著“共用單車”的火熱大潮進入到這個領域，顯然是大勢所趨。這從“騎記”此前兩款產品在市場上不溫不火的反應也能看出端倪。

當然，令雷鋒網編輯疑惑的是，小米此前已經聯合順位資本入局了ofo小黃車，此番又出手支持“小白單車”意欲何為？

“共用單車”已經越來越讓人看不懂了……