渦輪加8速，寶馬這一款聽說不到二十萬

很多人喜歡德系車，因為德系不但看起來豪華，重點是開起來的手感也不錯。但是德系車大部分都比較貴，就算是三四十萬的預算，往往也只能弄一個中低配。但是現在大部分德系車的價格都降下來了，比如說寶馬1系三廂版憑藉著出色的性價比，就成功獲得了大部分90後的青睞。

在BBA的眾多車型中，寶馬無疑算實惠的。相比賓士，寶馬的外形更加的年輕活躍，而且保養以及配件的價格也非常的合適。比一般的車貴不到哪裡去，算“開得起也養得起”的好車。外加寶馬的牌子比較響亮，所以很多都市人在買新車的時候都會考慮寶馬。今天要介紹的就是寶馬1系三廂版，算寶馬中的白菜價。

寶馬1系三廂版在外形上的設計還是比較符合寶馬的味道，家族式的大燈和前臉讓人一見難忘。三廂版本空間比兩廂大許多，尺寸方面無疑有著更多的優勢，能夠很好地兼顧實用性與性價比。

側面以及尾部也不錯，雙排氣設計是明顯討好消費者的設計。要知道十個消費者裡有九個就喜歡雙出排氣設計，顏值上，寶馬1系三廂版絕對佔有無與倫比的優勢。

內飾方面，寶馬的內飾幾乎都長得一樣兒。寶馬1系三廂版也是走的家族風，呼之欲出的復古和經典氣質。儀錶盤不太大，不知道有沒有消費者買單，畢竟這幾年消費者最喜歡的就是大！當然，寶馬出品的內飾，那必須是豪華風格的，不管是在同級的豪車中還是普通車型中，寶馬1系三廂版都是很出色的。

尺寸為4456×1803×1446mm，軸距2670mm，空間總的來說也不算小。當然，沒辦法跟SUV比，可是在緊湊型轎車中也算不錯的表現。

接下來要說的就是動力了，寶馬1系三廂版採用了帶T發動機，分別為1.5T渦輪發動機以及2.0T發動機，匹配的是6速自動以及愛信8檔手自一體變速箱。這一點或許很多車友要吐槽了，福特都已經出了兩缸，但是寶馬這一款卻依舊是三缸，真是讓人無語的節奏。

這款車的競品明顯是奧迪A3，價格方面還沒有一個統一的說法，但是從現在車友們的反應來看，如果起售價定在17-18萬左右還比較有市場，絕對能秒殺奧迪A3，但是如果起售價超過22萬，那麼多半會撲街了。