更好的A4L來了，能否繼續壓制寶馬3系？

牛車網網友神秘亻物 問：

全新A4L和新款3系究竟該怎麼選？

本人之前開的是輛老款的邁騰，好多年了，想換一輛豪華品牌的B級車，目前看好全新奧迪A4L和2017款的3系。預算大概裸車35萬以內吧，不喜歡過於個性的東西，喜歡奧迪給人的那種踏實的感覺，可是又覺得寶馬品牌貌似高了奧迪一等的樣子，好糾結。另外希望配置能稍微豐富一點吧，可以舒服一些。

牛車網網友tmh1944 答：

對於您的預算，目前這兩款車均買不到各自車系中的高配版本，但好在即使不是高配配置也不算寒酸，我為您推薦全新

奧迪A4L 2017款 40 TFSI 時尚型

（廠商指導價33.98萬，後文簡稱奧迪A4L）和

寶馬3系 2017款 320Li 時尚型

（廠商指導價32.59萬，後文簡稱為寶馬3系）。

全新一代奧迪A4L在外形上的變化還是不小的，車身整體設計更加棱角分明，六邊形的進氣格柵和全新造型的大燈讓整車在穩重中又不失運動氣息。此外，該車取消了外置式前霧燈的設計，集成在了大燈內。2017款的寶馬3系外觀上則沒有什麼明顯的變化，寶馬家族式風格主打運動。兩車的後視鏡均帶有輔助轉向燈和電動折疊功能且前後均配備了四個泊車雷達。

兩款車型的大燈均為全LED結構，值得一提的是，作為“燈廠”的奧迪可以在奧迪A4L的大燈上選裝自我調整遠近光，寶馬3系則可選裝轉向頭燈。

尾部造型上奧迪A4L就沒有前臉來得犀利了，整體要圓潤許多。相比于寶馬3系的尾部，運動感上略有欠缺，但我覺得雙邊共兩出的排氣佈局明顯是要比單邊兩出好看許多的。

奧迪A4L在前後的轉向燈上都加入了流動的效果，實際感受非常炫酷，不得不說，在眾多的汽車廠商裡，玩燈只服奧迪。

寶馬3系上抬的腰線營造出了強烈的運動感，而更長更寬的奧迪A4L則顯得極為修長優雅。畢竟外觀這個東西仁者見仁智者見智，每個人都有自己的喜好，這點我真的幫不了您選擇，要是讓我選的話，寶馬的運動風格是很好看，但我更愛穩重中不失運動的奧迪。

兩款車型均為加長版，從數據上看，奧迪A4L在長度和寬度上都要優於寶馬3系，可是軸距上卻是寶馬3系更優，可見在空間的優化上寶馬還是要強於奧迪的。下面我們進入車內看看內飾。

奧迪A4L這次升級最成功的莫過於內飾的改變，從質感到設計都全面的提升。可以說是同級科技感最強的內飾，簡單明瞭看著很不錯。貫穿式的出風口，新加入的大尺寸液晶螢幕，還有A8L上那個造型科幻的檔杆都很亮眼。此外，方向盤上還加入了換擋撥片。

寶馬3系的中控造型上沒有什麼特別的改變，中間那塊小的可憐的螢幕不免有些寒酸。由於並未搭載新款的iDrive人機交互系統ID5，所以那項好評如潮的寶馬自然語音辨識系統也沒有出現在該款車型上。整體內飾沒有任何花哨，一切以實用為主。

作為長軸版車型，兩車的後排空間都有著不錯的表現，兩車均帶有獨立後排空調出風口，奧迪A4L更是可以單獨控制後排溫度（圖中的全景天窗為選裝配置）。而寶馬3系則更加人性化，後排車頂兩側各有兩個帶燈光的化妝鏡，還有後排遮陽簾和可以控制副駕駛座椅的老闆按鍵，都讓它的後排更加舒適。

在動力方面，寶馬3系最大的變化就是由老款的N系列發動機換成了全新的B系列，發動機的效率比老款更高了，但在動力表現上不及奧迪A4L的第三代EA888發動機。傳動方面寶馬3系採用8檔手自一體變速箱，前置後驅的佈局顯然能為駕駛者帶來更高的駕駛樂趣。而奧迪A4L採用7檔雙離合變速箱，前置前驅的傳動方式則更適合家用。工信部綜合油耗寶馬3系為6.2L/100kM，奧迪A4L則為5.9L/100kM,兩車均需添加97號汽油。

最後再來看看配置吧，我列出了兩車大部分的優勢配置，雖然寶馬3系在優勢配置的“量”上優於奧迪A4L，但“質”上顯然不敵，只有零胎壓行駛是個亮點。奧迪A4L上都是一些切中使用者痛點的配置，例如方向盤換擋和後排獨立空調，並且還提供了比寶馬3系更加豐富的選裝。當然了，價格也比寶馬3系貴了不少，不過既然您希望配置豐富一點，我認為這錢花的還是值的。

至於選誰，拋下您對品牌的執著，奧迪A4L我認為完全符合您的需求，最大的問題就是價格了，由於是新車上市，目前沒什麼優惠，不急的話等等再出手吧。