穀歌都沒玩明白的模組化到底難在哪？

或許十幾年前在中關村攢電腦的商家都沒想到，智慧手機在今天也已經可以實現高度的定制，並且被賦予了一個更高逼格的定義——模組化。廣義上講，手機也的確是一個模組化產品，它由螢幕、電池、處理器等關鍵部件組成，但這些僅僅停留在工業生產層面，普通消費者或許無法企及。

2013年10月份，當時還隸屬于穀歌旗下的摩托羅拉移動正式推出了Project Ara概念，也就是之後我們所瞭解的穀歌模組化手機，至於之後的故事相信大家也都知道了，今年夏天穀歌宣佈放棄Project Ara模組化手機的研發，雖然沒能在它有限的生命裡上手體驗過這款產品，但想想摔到地上七零八落的畫面似乎也就沒有那麼期待了。

為什麼連一向以技術著稱的穀歌都玩不明白模組化？除了一些客觀因素之外，穀歌模組化手機本身在產品上並不符合如今大家對手機的審美，在當下的主流旗艦產品紛紛向超薄機身、三防等賣點看齊時，穀歌模組化手機的特性已經註定了將要和主流審美背道而馳，所以這麼看來停止Project Ara專案也在情理之中。

不過倒是摩托羅拉一直對模組化手機耿耿於懷，在被聯想收購之後於今年6月的TechWorld大會上發佈了模組化設計的Moto Z和Moto Z Play，雖然和穀歌Project Ara在模組化的概念上有些差距，但目前行業內的主流旗艦在差異化方面的確還無人出其右。

即使當年在穀歌的雄厚技術背景支援下，都沒把Project Ara模組化手機玩明白，這次到了聯想麾下怎麼就成了呢？當然你也可以說Project Ara模組化手機和Moto Z是完全截然不同的兩個產品，但事實上他們的區別只在於產品形態，意識形態上則有著很高的相似度。穀歌儼然一副技術精湛的理工男形象，而加入了聯想家族之後的Moto則更像一個文青。

連穀歌都沒玩明白的模組化手機到底難在哪兒？技術？谷歌從來不缺少技術大牛；創意？在一些特別的日子裡穀歌首頁的LOGO交互動畫夠你玩一天。究其原因或許是因為穀歌在模組化手機上過於依賴閉門造車，在模組化手機成型之後發現每一個模組在功能適配包括後期的更新上成本較大，最終豐滿的理想敵不過現實。

Moto Z在模組化上的實現成本則低了很多，用戶能夠通過購買具備某個功能的模組直接和手機組合，一方面幾乎不需要考慮適配的問題，另一方面使用者所需要承擔的學習成本和金錢成本也低了很多。而之所以在前面提到Moto更像是一個文青，是因為在Moto Z上我們看到了和JBL的合作看到了和哈蘇的合作，這樣的跨界合作能夠直接刺激到用戶的購買欲，何況模組化概念本身已經足夠吸引人。

創新已經是手機行業老生常談的話題，但創新同樣也需要時間，產業鏈需要時間去研發新的技術，使用者也需要時間去向更新的產品過渡。穀歌沒能實現的模組化手機，Moto Z則用一種更易於讓使用者接受的方式將它推向市場，從而真正的實現了一款消費級模組化手機的問世。未來Moto或許會帶來更多支援其他功能的模組，模組化手機也會慢慢收到更多人的認可。