15萬落地買家轎，買豐田雷淩還是標緻308？
牛車網網友迷你爸P 問：
15萬買豐田雷淩1.2T，還是標緻308？
我和愛人剛在燕郊買了房，這離公司一遠就感覺每天上班特別不方便，打算買輛車。一開始預算沒有那麼高，差不多10萬落地，畢竟每月還房貸壓力也不小，但愛人的意思是一次到位買輛差不多的，免得以後再換，想想也是，然後就把落地價升到了15萬。
現在在考慮豐田雷淩和標緻308兩款車，不知選哪款好，求牛人給個建議。簡單說下自己的需求：自己不懂車希望車子的小毛病要少一些，性價比最好還不錯，而且我本人比較喜歡渦輪增壓的發動機，動力性好一些。另外，週末可能會帶父母外出自駕，後排空間別太擠了。大概就是這些，大家有什麼看法都可以說哈，我在這裡先謝過了~~
牛車網網友Y_Lee 答：
十分慶倖題主是一個清楚自己需求的購車用戶。朋友經常會請問我一些買車的問題，當我問他說，你對這車有什麼要求麼，他要麼回復沒什麼要求，要麼回復你看著辦，這時就感覺很尷尬。所以，題主能說出自己想要的，我覺得離買到合適的車不遠了。
但是，豐田雷淩和標緻308該買誰呢？其實還是要從題主的實際需求出發，而這個需求最先應該考慮的就是預算，畢竟題主要還房貸，車子的價格必須要精打細算。題主說要15萬落地，那按照這個價格我們先來看看能買到兩款車的什麼配置。
首先明確下落地價包括什麼，落地價=裸車價+購置稅+保險+上牌費，裸車價和上牌費根據各地的行情不同會有差異，不過車價可以聊，想優惠多些就和銷售多磨磨嘴皮子。車價固定後購置稅就固定了，至於保險，交強險是必須要交的，商業險條目題主可以根據自己的需求選擇，建議第一年上全些，畢竟新車有些磕碰比較心疼。
瞭解了這些，在題主預算內我比較推薦的車型是：雷淩1.2T V CVT豪華版和308 230THP自動豪華版。
雷淩1.2T V CVT豪華版，網路最低報價12.88萬+購置稅（減半）0.55萬+保險0.6萬+上牌（大約）0.1萬=落地價14.13萬
308 230THP自動豪華版，網路最低價13.57萬+購置稅（減半）0.57萬+保險0.6萬+上牌（大約）0.1萬=落地價14.84萬
以上兩款車的落地價格都沒超15萬，但這不排除4S店讓題主加裝飾或者其他一些雜七雜八的費用，標緻308可能會超些預算，但不會太多，這一點放心。兩款車都上市不久，價格還處於高位，很正常，尤其是308，半毛錢優惠都沒有。針對這種情況題主如果不著急用車可以等一等，明年價格有所回落後入手會更合適。標緻的新車上市後價格堅挺，但不用過多久跳水非常明顯，摸清這個套路，308未來的價格還是值得期待的。
題主說到性價比，接下來我們說說兩款車配置方面有哪些亮點。
1.2T雷淩
亮點配置：ESP（非常重要）、後駐車雷達（新手的福音）、發動機啟停（能省點油，但有限，估計你上車就把它關了）、天窗（國人十大喜愛配置之一）。
遺憾配置：前排頭部氣簾（安全的配置多多益善）、真皮方向盤、後排座椅放倒（放些較長的物品會很尷尬）。
1.2T 308
亮點配置：215/55 R16輪胎（雖然規格也一般，但比雷淩的195/65 R15窄胎好些）、6顆安全氣囊（應該的）、ESP、真皮方向盤、後排座椅比例放倒（很實用）。
遺憾配置：定速巡航（高速上不能解放右腳，想想就累）、無鑰匙啟動/進入（自主車上普及的配置，這個價位合資車仍是夢想）。
這麼看貌似308的配置還不錯啊，而且和雷淩的價錢也沒差多少，嗯，我看重性價比，我要買308。這位元客官且慢，配置畢竟只是買車時要考慮的一方面，還有發動機和變速器，而且跟你說實話，這些大件的好用與否會直接影響你的駕駛體驗，要不同樣的價錢大家都喜歡上乞丐版的大V6麼。
這方面308表現怎麼樣？恕我直言，有點辣眼睛，主要問題是這台1.2T三缸發動機太抖了，不過也沒辦法，本身三缸機就有往復力矩難以抵消的問題，就算調整平衡軸效果也不明顯。雷淩的1.2T發動機有四個氣缸，多出一個氣缸後，明顯能感覺到振動小很多。
不過對比動力參數的話，308又碾壓雷淩，308的發動機最大功率100千瓦，最大扭矩230牛·米，而雷淩的最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米，所以，開起來的話還是308更爽一些。不過雷淩的這台渦輪增壓發動機技術規格不低，比如易爆震、渦輪遲滯、排氣系統可靠性、機油劣化、耐久性、震動與噪音等渦輪增壓發動機都存在的問題，豐田的工程師都做了有針對性的克服。
舉個例子，排氣系統可靠性，豐田通過將引擎的排氣歧管與氣缸蓋集成，延長了廢氣路徑，提高了冷卻液對廢氣的冷卻效果，因此儘量避免了因為高溫廢氣對渦輪增壓器、氧感測器和三元催化器的損害。
變速器方面，308用的是6AT，雷淩用的是CVT，這兩種類型的變速器可靠性都不錯，不過換擋速度6AT占優，而平順性CVT更好。
國人買車時空間是繞不開的一環，而且題主也強調不希望空間太小。雷淩的內部空間表現要好過308，尤其是後排，腿部和頭部空間都不錯，全平的地台能保證坐在中間的乘客也不會太憋屈。雖然308的乘坐空間稍差些，但它的後備廂是優勢，尤其是縱深，非常長，簡直是殺人運屍之利器。
後期用車的費用兩台車都不算高，發動機可以喝“粗糧”，光這一點就能讓題主的錢包鬆快不少，不過畢竟是渦輪增壓發動機，保養費用還是要比自吸發動機更高些，題主既然喜歡就得為此付出代價麼，所以這一點也請考慮清楚。小毛病少是豐田的一貫優勢了，這是吸引題主的一點。